厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎯T1在不久前的捷途方盒📃子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🧖推出5款车型【kuǎn chē xíng】🖊，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🏾。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🆎就是在四驱版🛬车型上提供了【tí gòng le】🦏三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱📆。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🦏2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎯T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型💶），下【xià】面咱们就一🆓起来看【qǐ lái kàn】🤢下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🐘面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🗃线贯穿💮式灯带，灯带还带有动态效果，再配合❄两侧的🎶四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是😉非常的不错🥏。此外😮，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】💼得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🛢用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🔼也是比【yě shì bǐ】📊较的硬派🌳，此外分【cǐ wài fèn】😤段式的腰线设计也带来不错👕的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎰是方盒🎙子里的颜值担🗼当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🖇235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📍轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】💡，按照惯📫例【lì】，2025款山海T1也在🎴D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🥤保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🏋样没有【yàng méi yǒu】🏔明显变化，平直的🚗仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🛢，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🐉多个位🐝置配备【zhì pèi bèi】了扶手⬜，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🎭。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表❤盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】〽，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔷的流畅😸，并且功🍤能🏣上也是非常【fēi cháng】🔷的丰富。支持苹果🐎CarPlay、华为HiCar手机互♑联等功🕔能🏣，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】⌚爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🕚人体工😅学座椅💩，并且还【bìng qiě hái】带有座🕦椅加热【yǐ jiā rè】/通风功♑能【néng】。其它配【qí tā pèi】置👡方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🐺窗、四门双层夹胶👮玻璃等配置👡，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】😼行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机👰结构🤰，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🌨驱🏳、P4负责后驱🏳，三部电【sān bù diàn】🦗机可以【jī kě yǐ】🎂说是各司其职【sī qí zhí】💾，这也保【zhè yě bǎo】🏿证了这🔛台车动力【lì】。无论是📱铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一📫个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池☝，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🧔 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】☝，CLTC 纯电续航📵可以超过💬220+km，这也是🗒首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航📵里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎷T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✒，除了经【chú le jīng】😟济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🤣、雪地🛍、泥地【ní dì】😍、沙地等模式🐥。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进🍰入【rù】🅾X模式🐥。这个模🚠式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🏌况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】✒，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🚁次试驾路段主要是碎石【shí】🤣路，进入【rù】非💖铺装路段时切换到岩🎵石【shí】🤣或者【huò zhě】X模式🐥即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🆙诗和远😪方【fāng】🍮，但并不🏾是每一【shì měi yī】🏽台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🔸你去看诗和远😪方【fāng】🍮，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🖋择。方【fāng】盒子🥊的硬汉👝形象🛒、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上🆒硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。