厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海👍T1在不久【zài bú jiǔ】👣前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共📲推出5款车型,售价区🌯间😁13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🏀版车型上🤦提供了【tí gòng le】三电机📁、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🏀。我们此👂次也越【cì yě yuè】🥠野体验了2025款山海🆙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🏟下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🏟面没有【miàn méi yǒu】💅明显的🤩变化🖲,前脸部分采用😵了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🗨带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草🤔大灯【dà dēng】,整体的🐵科技感和辨识度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🔻十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐨T1依旧沿👎用了方🎼盒子的设计🧔,看上去也是比较的硬派,此外分🎴段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔎计也带来不错【lái bú cuò】😀的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是😣,山海T1的设计🧔也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】🏎。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🔞轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌏轮辋也🐸显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例📬,2025款山海🐺T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍵贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🍋设计同【shè jì tóng】样没有🧗明显变🥫化【huà】,平直的🎪仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】♎,看上去非常的简洁🌛、干练。并且车🌑内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】✒定身体。
新车配备了☝10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💂15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🎯载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常🕤的流畅【de liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常🕤的丰富👘。支持苹🥂果🤚CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】🐯爱奇艺✅、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🏕,新车也🛸提供了😮50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音📄响【xiǎng】、大尺寸全景天🥄窗、四门双层夹胶🏬玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🎥们的出🕖行舒适度👏。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了✳三电机【sān diàn jī】😀结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌡、P4负责后🤸驱【qū】🌡,三部电【diàn】💁机可以说是各司其职💿,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🏍。无论是【wú lùn shì】🔞铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🎳是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🏍需求💶,2025款山海T1都可以很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🤯个优势🖱就是提供了一🕌个大电【gè dà diàn】池⛱,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🗂时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⛱,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过👿220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🎇。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐸T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经济🤷、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🛌接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍢入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏇在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🚌驶模式【shǐ mó shì】,对于越🖇野小白🎚来说也【lái shuō yě】⛸是非常的友好。我们此♋次试驾🍶路段主🥅要是碎石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者💈X模式即【mó shì jí】可🤽。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🍷诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】💝是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海【shān hǎi】🚞T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🧦。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🕒、不错的动力🦄和能耗表【biǎo】🌔现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🚩越野实【yuè yě shí】力🦄,如果你想追寻🕧向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就♌行动吧【háng dòng ba】🎰。