厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌑山海T1在不久😕前的捷【qián de jié】🐳途方盒子大会中正式🕓上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🆕5款车型【kuǎn chē xíng】🚫，售价区间13.49-17.99万元👕。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了🏷三电机、大电池👣以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了🏷2025款山海🦏T1 XWD征服版（以下【xià】🌄介绍均为该车型【xíng】🚪），下【xià】🌄面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🌄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🆚变化【biàn huà】🖱，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🌘式灯带【shì dēng dài】💚，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🐐两侧的🏏四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🍩围也显【wéi yě xiǎn】🥣得野性【dé yě xìng】十足🚤。

2025款山海📇T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】👭设计🔼，看上去也是比较的硬🕜派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🔼也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🕢提的是【tí de shì】💥，山海📇T1的设计【de shè jì】🐛也获得🚞了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🐹当。

试驾车💳型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🌧235/60 R19，五辐式🏌铝合金😲轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✈T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🎯章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变📮化，平直的仪表台😊搭配15.6英寸的悬浮式中控屏💒，看上去【kàn shàng qù】⬜非常的简洁🐉、干练🍊。并且车【bìng qiě chē】🎯内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🗄定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液💝晶仪表👃盘以及15.6英寸中🎾控屏，并且搭载了8155芯片😏，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🐶的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🐶的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🙂CarPlay、华为🏒HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚋音乐等【yīn lè děng】🚆应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🛀。其它配👌置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🔔提供了🎣50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】💔、大尺寸🎹全景天💿窗、四门双层夹胶玻璃等📠配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】📚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍎T1采用了三电【diàn】⚡机结构，其中P1负责发电【diàn】⚡，P3负责前🎍驱【qū】🧘、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🧘，三部电【sān bù diàn】⚡机可以【jī kě yǐ】🎲说是各司其职，这也保🚨证了这台车动力【lì】💕。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🍖的动力【lì】💕需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍎T1都可以😆很好的完成任【wán chéng rèn】💄务。

2025款山海🗾T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🍤个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】❄ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是😘首款纯➖电续航里程超220km的混动🤐方盒子【fāng hé zǐ】🎡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🤳7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⬆，除了经🛡济、标准🚂、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🔴旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在😲 0.15s 内智能识别路🎷况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⬆，对于越🥜野小白【yě xiǎo bái】🛩来说也是非常的友好⏱。我们此✅次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🎵，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🎄段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】♉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⏹方【fāng】，但并不🤲是每一🤓台车都【tái chē dōu】🚔适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远⏹方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择📬。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的🐤动力和♊能耗表现，再加上硬核的🈳越野实【yuè yě shí】力，如果你🌌想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由✴，那心动的话就🦑行动吧【háng dòng ba】。