厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🛺中正式上市【shàng shì】💕，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】💣，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🕧就是在四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】🏥、大电池🥦以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版👀（以下介⛱绍均为✍该车型🏥），下⬛面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看🙎下⬛。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐐T1在外观【zài wài guān】🎵设计方【shè jì fāng】🔁面没有明显的变化🖇，前脸部⛸分采用了地平线贯穿式灯带👤，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】📏和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外⛓，厚重的黑色包🔡围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🖇T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的💥设计，看上去也是比🆑较的硬☕派，此外分🌠段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】🌡的力量感。值得一📘提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🖇T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🚲颜值担【yán zhí dān】当【dāng】👝。

试驾车👉型配备【xíng pèi bèi】💽了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🔡轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🕔为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🗨例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🧘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有👂明显变♈化【huà】，平直的仪表台搭配🅱15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏💛，看上去非常的🙌简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】👐内也在【nèi yě zài】🙎多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越💔野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🗳10.25英寸液🍷晶仪表🌎盘以及🙀15.6英寸中🌻控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🗳流畅，并且功🍟能上也🍦是非常【shì fēi cháng】的【de】🗳丰富。支持苹果CarPlay、华为💜HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🏂爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏪，并且还💳带有座椅加热【yǐ jiā rè】🀄/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🅾提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🔩、索尼音🔕响【xiǎng】、大尺寸🈶全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🍨配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔽行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🍌三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🥔、P4负责后驱【qū】🥔，三部电【sān bù diàn】👽机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌌台车动🥛力🎼。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🎮时爬坡的动力🍛需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌅很好的【hěn hǎo de】完成任🏳务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🚤供了一个大电📦池🎲，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的📏 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过😽220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🍧220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥒T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】💄驶模式【shǐ mó shì】🎣，除了经🌐济【jì】、标准😲、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等😹模式【mó shì】⚫。或者直【huò zhě zhí】🐞接按下旋钮进㊙入X模式【mó shì】⚫。这个模🌒式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🎂动切换【dòng qiē huàn】📫对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎣，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🏿是非常【shì fēi cháng】的友好🦋。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】⚫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐇方【fāng】🗑，但并不🔫是每一🎥台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐇方【fāng】🗑，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐩T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】❄。方【fāng】🗑盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🚇、不错的【bú cuò de】动力🈸和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的⏭越野实力🈸，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👮自由🏰，那心动的话就行动吧。