厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🔎前的捷途方盒子大会中正式上市🎆，新车共【xīn chē gòng】🔸推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍃间【jiān】13.49-17.99万元🌈。新车最大亮点🕘就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🍿提供了【tí gòng le】三电机、大电池🔫以及XWD全自动智能四✊驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】💾了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🍮绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎬），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方⬜面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】💾变化🌁，前脸部分采用🈂了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还😫带有动🔹态效果【tài xiào guǒ】，再配合💒两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识⚡度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🗑黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海📽T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🥙盒子的设计【de shè jì】🔏，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】⚡的力量🍆感。值得一提的是🥅，山海📽T1的设计【de shè jì】🔏也获得🌭了德国【le dé guó】红点奖🚫，可以说🐔是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车😎型配备🏽了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】📔例🧤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍑T1也在【yě zài】🥧D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⏮样没有【yàng méi yǒu】🎪明显变🛍化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的😣悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去😯非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】👮了扶手，方便越野时稳🎠定身体😪。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😤晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👱控屏📵，并且搭载了😭8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🥓非常的【fēi cháng de】🍤流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🍤丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌖能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了⌛爱奇艺、雷石KTV、网易云💉音乐等【yīn lè děng】🍊应用。

2025款山海🤫T1配备了【pèi bèi le】🏗人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座♍椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能❕。其它配🥚置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🕊充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🛂玻璃等🖥配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适😴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛱T1采用了三电【diàn】机🥈结构，其中🕗P1负责发电【diàn】，P3负责前🉐驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🚃机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🚵，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🏭的动力【de dòng lì】需求🖐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛱T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🈲务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势⬆就是提供了一【gòng le yī】💵个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】👑的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🥗超过220+km，这也是🏞首款纯🕉电续航里程超♿220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】📅，除了经【chú le jīng】🚆济【jì】、标准、运动外🍘，还有岩石、雪地👋、泥地、沙地等🏆模式【mó shì】📅。或者直🏴接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】💠X模式【mó shì】📅。这个模【zhè gè mó】式📅能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】📅，对于越😙野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🔧路段主要是碎石路，进入【rù】非🎴铺装路【pù zhuāng lù】🙋段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即🚛可【kě】🍰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍤方，但并不是每一台车都适合带你去看🎪诗和远🍤方，而【ér】🕗2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🐦的硬汉形象📆、不错的【bú cuò de】动力🚆和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🚆，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏵向往的【xiàng wǎng de】🚶自由【zì yóu】🤰，那心动🏘的话就行动吧【háng dòng ba】。