厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】💭前的捷💽途方盒【tú fāng hé】🤑子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】😶5款车型,售价区【shòu jià qū】🤫间🕦13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点♉就是在四驱版车型上提供了【le】⏪三电机、大电池以及XWD全自动🐬智能四驱。我们此🚾次也越野体验【yě tǐ yàn】🐔了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🚾(以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🎬明显的变化,前脸部分采用👮了地平【le dì píng】🤱线贯穿式灯带👔,灯带还🛠带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草💲大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🚰不错。此外【cǐ wài】🗳,厚重的黑色包围也显⛩得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】🛎T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的Ⓜ设计👕,看上去【kàn shàng qù】🗑也是比较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计👕也带来不错的力量感💱。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】🥙T1的设计👕也获得了德国🍟红点奖,可以说👁是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🖇当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】📊,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海🙏T1也在🚚D柱位置【zhù wèi zhì】👺贴上了终身质🖌保的徽【bǎo de huī】章😜。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海⛏T1的内饰设计同【shè jì tóng】🙁样没有明显变〽化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥣中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🤢简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备✊了扶手【le fú shǒu】🧣,方便越【fāng biàn yuè】🍕野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🙌晶仪表🌠盘以及🍓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💢控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运🧡行也是【háng yě shì】非常😎的流畅,并且功能上也是非常😎的丰富🆑。支持苹果CarPlay、华为🍇HiCar手机互【shǒu jī hù】🍚联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等😾应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅🚋,并且还【bìng qiě hái】📯带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🍧。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响⏯、大尺寸🎪全景天【quán jǐng tiān】🤫窗、四门双【sì mén shuāng】📻层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🛁们的出行舒适🎤度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】👩机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电👩,P3负责前驱【qū】💃、P4负责后驱【qū】💃,三部电👩机可以说是各📟司其职,这也保证了这台车动😃力。无论是🦎铺装路💗段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡💅的动力🥚需求📓,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🙌很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海👼T1另外一【lìng wài yī】🔐个优势【gè yōu shì】⏫就是提供了一个大电【gè dà diàn】🍲池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🤐,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯🏷电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动💦方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式🔏,除了经【chú le jīng】🏟济【jì】、标准🌱、运动外🆗,还有岩【yán】石【shí】✨、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🎂。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤺X模式🎂。这个模式🎂能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】❓识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🔏,对于越【duì yú yuè】📄野小白😁来说也是非常的友好🐹。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🚼,进入【jìn rù】🤺非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】📑石【shí】✨或者X模式🎂即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人✊都向往🎛诗和远【shī hé yuǎn】🌌方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一🥢台车都➿适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌌方【fāng】,而2025款捷途🦁山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🅰择【zé】🧖。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🏬能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🏒硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🐢,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。