厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🍨中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】💅，新车共📻推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚵13.49-17.99万元。新车最🤘大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌂四驱版车型上提供了【le】🚶三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越⚓野体验【yě tǐ yàn】🛳了【le】🆓2025款山海【shān hǎi】🥣T1 XWD征服版（以下🤚介绍均为该车型），下🤚面咱们就一起来看下🤚。

高颜值方盒子

2025款山海🕦T1在外观设计方【shè jì fāng】🛥面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还💘带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🚀大灯，整体的科技感和辨识☔度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🐽，厚重的🌛黑色包🗺围也显【wéi yě xiǎn】♉得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👮T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】⚓，看上去🍌也是比较的硬派【pài】🚇，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感🔥。值得一提的是，山海👮T1的设计【shè jì】⚓也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说⏳是方盒💅子里的🥘颜值担🔮当。

试驾车型配备😴了佳通轮胎，规格为🏈235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚳铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯👥例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】💏终身质保的徽章🐅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🎮样没有🖼明显变化【huà】，平直的💢仪表台【yí biǎo tái】🐬搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🈁。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越🗣野时稳🐹定身体🚌。

新车配【xīn chē pèi】🐒备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了😸8155芯片🔠，车机运🚀行也是非常的🎈流畅【liú chàng】👪，并且功能【néng】上也是非常的🎈丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👰HiCar手机互😨联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🔗音乐等【yīn lè děng】⚽应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🤙学座椅，并且还带有座✏椅加热Ⓜ/通风功🏺能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】⏺充🏯、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🌪、四门双层夹胶👋玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🔸度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛑T1采用了【cǎi yòng le】🤡三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱💢、P4负责后🥎驱💢，三部电【diàn】🗺机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🏨司其职【sī qí zhí】，这也保证了这💱台车动力。无论是铺装路⛷段的提速表现，或者说🌓是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🕢需求，2025款山海🛑T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🚜，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🔨 43.2kWh 大电池🚜，CLTC 纯电续【diàn xù】🕸航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🤮220+km，这也是🕧首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🕸航里程超220km的混动🎞方盒子💐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🦒7+X智能驾🔘驶模式【mó shì】，除了🦒经济、标准【biāo zhǔn】🅾、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍘、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🥜接按下【jiē àn xià】⛑旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🦉式能够【shì néng gòu】💘在🤚 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎽识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🖌对应驾驶模式【mó shì】，对于越🃏野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此📽次试驾路段主要是碎石【shí】🍘路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🍘或者X模式【mó shì】即🥞可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📛方，但并不是每一台车都🗳适合带【shì hé dài】你去看诗和远📛方，而📨2025款捷途山海🚅T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子😲的硬汉形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上🌟硬核的越野实【yuè yě shí】🎃力，如果你😬想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🙍，那心动【nà xīn dòng】的话就🖖行动吧【háng dòng ba】🌒。