厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚆山海🏗T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🌥上市，新车共推出5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型【xíng】上🕓提供了【tí gòng le】三电机💘、大电池【dà diàn chí】💨以及🥐XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🛣了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏗T1 XWD征服版🍩（以下【yǐ xià】🌆介绍均为该车型【xíng】🐕），下【xià】🌆面咱们就一起来看【lái kàn】🌍下【xià】🌆。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🔋面没有🌜明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用😡了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🎻态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识⛄度都是📼非常的👯不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🎙围也显🎥得野性十足。

2025款山海🏕T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤚盒子的【hé zǐ de】设计🙋，看上去👏也是比⛔较的硬【jiào de yìng】派🤳，此外分段式的腰线设计🙋也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】🏧提的是【tí de shì】，山海T1的设计🙋也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🏈是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎😑，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚁铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较📷为时尚🤶。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置😓贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏾保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💡设计同样没有明显变💦化【huà】🎭，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🤬中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】😱、干练😟。并且车内也在📴多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🚑。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭💦载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🛌非常的【fēi cháng de】🍁流畅🤢，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】😘是非常【shì fēi cháng】🍚的丰富。支持苹果【guǒ】🤐CarPlay、华为HiCar手机互👁联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🌙音乐等应用【yīng yòng】🍶。

2025款山海🦀T1配备了📽人体工学座椅🖊，并且还【bìng qiě hái】🙆带有座椅加热【yǐ jiā rè】🗽/通风功✍能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🌭层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我💥们的出行舒适📮度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐰T1采用了🕧三电【diàn】😌机结构🏩，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】😌，P3负责前驱【qū】🌃、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌃，三部电【diàn】😌机可以🍻说是各【shuō shì gè】📵司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力♊。无论是🧠铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🍨的动力♊需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐰T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🐼个优势【gè yōu shì】就是提🐖供了一个大电池【chí】🍝，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🍂时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍝，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🐈220+km，这也是【zhè yě shì】🍹首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子❄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🤙、运动外，还有岩🕐石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🐶况并自🤽动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越🔍野小白🌛来说也【lái shuō yě】😯是非常➿的友好。我们此🏩次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非⛓铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】😿石或者🔔X模式【mó shì】即💆可🎁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🐎适合带🐎你去看【nǐ qù kàn】📻诗和远【shī hé yuǎn】方，而♐2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🚃的硬汉🌟形象【xíng xiàng】👕、不错的动力【lì】🀄和能耗表现【biǎo xiàn】📷，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🀄，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的📌自由，那心动的话就🦂行动吧。