厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🥈中正式✌上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🕋四驱版【sì qū bǎn】车型上😡提供了🏺三电机、大电池👏以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🤖了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🧚（以下【xià】📀介绍均为⏫该车型【gāi chē xíng】🏾），下【xià】📀面咱们就一📝起来看下【xià】📀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕓设计方面没有明显的🎓变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⭕了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还⌚带有动【dài yǒu dòng】态效果📽，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯👡，整体的科技感【kē jì gǎn】🍚和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显🎻得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】😊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去💟也是比较的硬派，此外分😮段式的腰线设计也带🔆来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🚼，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🍄了德国【le dé guó】红点奖🥥，可以说【kě yǐ shuō】🐗是方盒子里的❎颜值担【yán zhí dān】🏤当。

试驾车型配备了佳通轮胎🛳，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⬆轮辋也【lún wǎng yě】🦗显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】😕。此外，按照惯🛃例📦，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏄T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有✉明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去📉非常的【fēi cháng de】🛰简洁🌜、干练。并且车👎内也在📸多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🍠，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🐋15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏞控屏🚷，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🌁上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🏤CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍘联等功🍼能【néng】🌁，并且还内置了🍒爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云👩音乐等应用🙃。

2025款山海❌T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐤，并且还🛀带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也😢提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】📦窗【chuāng】😛、四门双层夹胶🍬玻璃等【bō lí děng】🖋配置，提升我们的出行舒适🛎度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆚T1采用了三电❗机结构【jī jié gòu】🤼，其中P1负责发【fù zé fā】电❗，P3负责前【fù zé qián】驱🚓、P4负责后驱🚓，三部电❗机可以说是各🈴司其职，这也保证了这🏖台车动👂力🐾。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】😄是越野时爬坡的动力🐾需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆚T1都可以【dōu kě yǐ】🆒很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🐾池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🛷的是来【de shì lái】自宁德🙅时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🥠超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🤣220km的混动👈方盒子【fāng hé zǐ】🤸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🎪7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🎪经济🛡、标准、运动外🍣，还有岩🐷石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🚷接按下旋钮进入【rù】🎚X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🚶 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏸况并自【kuàng bìng zì】😗动切换对应驾🚇驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🚯是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎👬石路🧛，进入【rù】🎚非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者🐝X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎏诗和远【shī hé yuǎn】🌺方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】⏰是每一台车都🐌适合带❗你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌺方【fāng】，而🚉2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🐋适的选择【zé】🎂。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表🔞现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🔺，那心动🥜的话就【de huà jiù】行动吧。