厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎑T1在不久前的捷途方盒子大会📃中正式🥜上市😇，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🕑13.49-17.99万元【wàn yuán】🔹。新车最大亮点😇就是在四驱版🎲车型上【chē xíng shàng】🏅提供了【tí gòng le】⛅三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱👀。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🎑T1 XWD征服版（以下介🈲绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】⤴，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🥗线贯穿式灯带😿，灯带还带有动态效果，再配合两侧的👓四叶草🗜大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🔓度都是🚸非常的【fēi cháng de】🎲不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足😿。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🧛设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🏊段式的腰线设📟计也带🥏来不错的力量感【gǎn】🚲。值得一🚠提的是【tí de shì】🥪，山海T1的设计【de shè jì】🔃也获得了德国【le dé guó】红点奖🏟，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🙀轮胎【lún tāi】，规格为🚦235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🍮例✉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦆T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】✂章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有♑明显变🤶化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🤤内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】📉置配备🎵了扶手💵，方便越【fāng biàn yuè】🕐野时稳定身体🚪。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🍹，并且搭【bìng qiě dā】🧦载了8155芯片【xīn piàn】😻，车机运【chē jī yùn】🈁行也是【háng yě shì】非常🎉的流畅👋，并且功🚡能上也是非常🎉的丰富🌩。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌸能，并且还内置了【nèi zhì le】🐅爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1配备了【pèi bèi le】人体工🛑学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🤒，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🃏50w无线快充【chōng】⚡、索尼音响🛴、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌖窗、四门双👲层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度🏷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】〰机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】〰，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】〰机可以【jī kě yǐ】📯说是各司其职♓，这也保【zhè yě bǎo】🔋证了这🐂台车动力【lì】。无论是💞铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🕤，或者说🎒是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🗨很好的🙇完成任务。

2025款山海🔣T1另外一个优势【gè yōu shì】🛍就是提供了一🏛个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🎿时代的🎳 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】👙首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🎢方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦒T1还提供🧔了🏅7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】👬，除了🏅经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】😺、泥地【ní dì】、沙地等🚞模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下旋钮进👔入⬛X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能😐识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🈵对应驾驶模式【mó shì】👬，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🗿的友好【de yǒu hǎo】🚔。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入⬛非铺装路段时切换到岩石【shí】或者【zhě】🛍X模式【mó shì】即可💸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🍢，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🏡诗和远方【fāng】🍢，而2025款捷途山海😺T1无疑就🛸是个合适的选择【zé】。方【fāng】🍢盒子的【hé zǐ de】硬汉🏮形象【xíng xiàng】🔇、不错的【bú cuò de】动力【lì】🏕和能耗【hé néng hào】表现🥪，再加上【zài jiā shàng】硬核的🥌越野实力【lì】🏕，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动👓的话就行动吧。