厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍁山海T1在不久前的捷🌸途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🙍，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🦎。新车最大亮点就是在🧒四驱版车型上提供了【tí gòng le】🚇三电机🚾、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🐦智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验💣了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😖绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】💶面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】⏩起来看下【xià】💶。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🌏，前脸部【qián liǎn bù】😿分采用了地平线贯穿🈳式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动👟态效果🧥，再配合【zài pèi hé】两侧的😟四叶草大灯🔨，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🏣黑色包🤮围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🐣T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🤙设计，看上去也是比📀较的硬【jiào de yìng】派😊，此外分👈段式的🌳腰线设【yāo xiàn shè】计也带🍪来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】💔。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🛵是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🈴了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🕘铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🚄，按照惯【àn zhào guàn】💱例，2025款山海T1也在D柱位置🛫贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】👤样没有【yàng méi yǒu】明显变化🎰，平直的仪表台【yí biǎo tái】🥎搭配📡15.6英寸的🅱悬浮式🤗中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🐗多个位🎆置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配💆备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及💫15.6英寸中控屏，并且搭🚐载了🏞8155芯片🎴，车机运【chē jī yùn】🐎行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🕸内置了【nèi zhì le】爱奇艺🤟、雷石🔡KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🌆。

2025款山海T1配备了人体工💪学座椅🍰，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🔯，新车也【xīn chē yě】提供了🐆50w无线快充【chōng】🦑、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕑窗🎛、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🚎们的出行舒适【háng shū shì】🎶度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥙T1采用了📿三电机结构🥌，其中【qí zhōng】🛥P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🤘、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🤘，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🍀证了这⏰台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说🦆是越野时爬坡🛏的动力【lì】需求，2025款山海🥙T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐗完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚊个优势就是提【jiù shì tí】🐬供了一【gòng le yī】个大电🧚池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🐰时代的💌 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚁220km的混动方盒子🎌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🍳7+X智能驾驶模式【mó shì】🤣，除了🍳经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】😥、雪地🚒、泥地👈、沙地等🤠模式【mó shì】🚟。或者直【huò zhě zhí】〽接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🚟。这个模【zhè gè mó】式🚟能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤣，对于越野小白【yě xiǎo bái】🥧来说也⛴是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🤖路段主【lù duàn zhǔ】💭要是碎🌽石【shí】😥路，进入【rù】非铺装路段时切🏽换到岩【huàn dào yán】石【shí】😥或者X模式【mó shì】🚟即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌃，但并不📌是每一台车都【tái chē dōu】适合带🚕你去看❔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌃，而【ér】2025款捷途山海💺T1无疑就是个合【shì gè hé】💞适的选择【zé】。方【fāng】🌃盒子的硬汉🚍形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🚡现💧，再加上硬核的越野实👱力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🎒行动吧【háng dòng ba】。