厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔐山海T1在不久【zài bú jiǔ】🌝前的捷途方盒子大会🃏中正式上市，新车共🤪推出【tuī chū】🔳5款车型🍚，售价区🈵间🤝13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🚺四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🔠三电机🛣、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🤭们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🍛设计方面没有🙎明显的✊变化，前脸部分采用了地平线贯穿👈式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合📼两侧的四叶草大灯，整体的🧀科技感【kē jì gǎn】😄和辨识【hé biàn shí】🐡度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🏽黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐍T1依旧沿用了方🚀盒子的【hé zǐ de】设计📓，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🏻段式的【duàn shì de】腰线设🌑计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🌗提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】📓也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的❌颜值担当♌。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🧀轮辋也💢显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🤬，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔈T1也在🚟D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章💀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐱T1的内饰🎢设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🤓悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】👝非常的【fēi cháng de】🍩简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🎪内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越💲野时稳⏪定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔩盘以及15.6英寸中🚍控屏【kòng píng】🏸，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🖨果🚶CarPlay、华为HiCar手机互🈶联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🧦爱奇艺🐸、雷石【léi shí】KTV、网易云😶音乐等应用🆕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🔗，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】💃椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🚔，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快☝充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🤸、大尺寸🥌全景天窗、四门双层夹胶😊玻璃等🍧配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🌺度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🍦、P4负责后【fù zé hòu】驱🍦，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🐧司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🦄台车动力🏨。无论是铺装路🌉段的提速表现，或者说🔮是越野🕤时爬坡【shí pá pō】的动力🏨需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1都可以【dōu kě yǐ】🎎很好的完成任🔆务。

2025款山海T1另外一⚓个优势💢就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🕐个大电池【dà diàn chí】🐉，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⏹超过220+km，这也是🌵首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🆖方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】👄，除了【le】经♑济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】💇模式【mó shì】👄。或者直【huò zhě zhí】接按下🦆旋钮进📲入X模式【mó shì】👄。这个模式【mó shì】👄能够在🛍 0.15s 内智能🤶识别路【shí bié lù】况并自💛动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】👄，对于越🚼野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】💊。我们此次试驾🧡路段主要是碎【yào shì suì】🤱石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🏡石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】👯诗和远📋方【fāng】🚢，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远📋方【fāng】🚢，而2025款捷途📠山海🐧T1无疑就是个合👸适的选择。方【fāng】🚢盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🈂、不错的动力🔲和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🔲，如果你📵想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🎠。