厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🈯中正式上市，新车共🚟推出5款车型【kuǎn chē xíng】📳，售价区👌间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐸大亮点【dà liàng diǎn】🧚就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🥈野体验了2025款山海🛹T1 XWD征服版🍨（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🤦），下面咱【xià miàn zán】🙋们就一😈起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💚设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🔆线贯穿🖐式灯带✅，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合⛎两侧的四叶草大灯，整体的🧣科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错👒。此外，厚重的【hòu chóng de】🍼黑色包🗜围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🔸T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📑盒子的【hé zǐ de】👚设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】😄，此外分👩段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感📗。值得一🆔提的是，山海🔸T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🖥红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的💔颜值担当。

试驾车型配备了佳通⛴轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🥨显得较为时尚🔽。此外，按照惯🤝例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎈终身质🔳保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】📺样没有【yàng méi yǒu】💢明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🏻15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在🏗多个位🎋置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🥇野时稳👔定身体【dìng shēn tǐ】🐐。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及⛩15.6英寸中🚛控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】📻8155芯片👱，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】💹流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的💹丰富。支持苹果⛺CarPlay、华为👂HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺🧗、雷石【léi shí】👬KTV、网易云🦅音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🤳T1配备了🕑人体工🐼学座椅【xué zuò yǐ】🙏，并且还【bìng qiě hái】👂带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🔘。其它配置方面【zhì fāng miàn】🔠，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响Ⓜ、大尺寸全景天窗【chuāng】🗿、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】⚪结构，其中😻P1负责发电【diàn】，P3负责前驱✌、P4负责后【fù zé hòu】驱✌，三部电【diàn】🥩机可以🤖说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🛒力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说❎是越野【shì yuè yě】⚾时爬坡🥙的动力📇需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐘个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】👄个大电🗑池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🥇时代的 43.2kWh 大电池🎟，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🦋220+km，这也是😤首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💱T1还提供【hái tí gòng】了🌬7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚣，除了🌬经济【jīng jì】、标准♈、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🦔模式【mó shì】🚣。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🖼入X模式【mó shì】🚣。这个模【zhè gè mó】式🚣能够在🏫 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔨识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚣，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🐋路段主😾要是碎【yào shì suì】石路，进入非🌇铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即😠可😃。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧒都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🏯，但并不📙是每一台车都【tái chē dōu】适合带⏹你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🏯，而【ér】✉2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦐T1无疑就🌞是个合适的选择【zé】👨。方【fāng】🏯盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🏉想追寻🧀向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🔣行动吧。