厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🎀途方盒🍸子大会中正式🎰上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🛎，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🥩。新车最【xīn chē zuì】🕳大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】👱提供了【tí gòng le】🐰三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🎃以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🚤次也越野体验了🐰2025款山海T1 XWD征服版😝（以下🍅介绍均为该车型），下🍅面咱们【miàn zán men】就一起来看下🍅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🏻变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎴带有动🏩态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🚐大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🐏和辨识度都是🎅非常的🎈不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🏩黑色包围也显得野性🐾十足。

2025款山海👅T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👂盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🛑也是比【yě shì bǐ】🤢较的硬派🖱，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🍤的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🥢，山海👅T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🏈，可以说【kě yǐ shuō】😿是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车💳型配备了佳通🥦轮胎【lún tāi】，规格为🍭235/60 R19，五辐式铝合金📥轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例♊，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】👥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💻设计同样没有【yàng méi yǒu】⛲明显变🍊化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配Ⓜ15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🤧非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备🕉了扶手【le fú shǒu】，方便越🏍野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🅿。

新车配🤒备了10.25英寸液😬晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🍩8155芯片🤣，车机运行也是【háng yě shì】💯非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也⬜是非常🛺的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😤能【néng】，并且还内置了✒爱奇艺【ài qí yì】、雷石📺KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🏀带有座📘椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🥇。其它配🍙置方面，新车也🕛提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】📩充👭、索尼音【suǒ ní yīn】🚨响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双✝层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🦖三电【diàn】机结构❇，其中🍹P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🔸台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🐭，或者说🎯是越野🧕时爬坡🆓的动力🤬需求🎩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🏞就是提📿供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池👔，它搭载【tā dā zǎi】📜的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⬆可以超过😱220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航⬆里程超【lǐ chéng chāo】🚎220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🦏了7+X智能驾驶模式【mó shì】🈷，除了经🈷济【jì】🉑、标准、运动外🕵，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🥓模式【mó shì】🈷。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🕊X模式【mó shì】🈷。这个模式【mó shì】🈷能够在🎊 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🦈驶模式【mó shì】🈷，对于越【duì yú yuè】💲野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🌫路段主要是碎【yào shì suì】💵石路，进入【jìn rù】🕊非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🍡换到岩石或者X模式【mó shì】🈷即可【jí kě】📪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔵都向往诗和远方【fāng】🌤，但并不🍲是每一【shì měi yī】台车都📗适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🌤，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🍆。方【fāng】🌤盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🛳硬核的【yìng hé de】🔢越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🎪想追寻🕢向往的自由，那心动的话就😬行动吧【háng dòng ba】。