厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🏬前的捷💁途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出🔷5款车型【kuǎn chē xíng】🔈，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🔍四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🧕智能四【zhì néng sì】🦂驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🕔野体验了2025款山海🕘T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🈵该车型🖼），下面咱们就一🧙起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🗺明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🕊分采用【fèn cǎi yòng】🔣了地平线贯穿式灯带，灯带还💮带有动【dài yǒu dòng】🈷态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感👹和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外♍，厚重的🎩黑色包💤围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🐭，看上去【kàn shàng qù】也是比🛐较的硬🈁派【pài】，此外分段式的腰线设计【jì】🐭也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🛬提的是🔑，山海T1的设计【de shè jì】🐭也获得【yě huò dé】了德国🗻红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🐕子里的【zǐ lǐ de】🛶颜值担当【dāng】。

试驾车🍜型配备💃了佳通轮胎📶，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较👵为时尚。此外🏎，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🔉章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👟T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🈺明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🈹悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐵，看上去【kàn shàng qù】🐢非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🐄内也在多个位置配备🤘了扶手【le fú shǒu】🖊，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🚤10.25英寸液🚡晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🎮载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】💿流畅【liú chàng】🤞，并且功能上也💁是非常【shì fēi cháng】的【de】💿丰富。支持苹果CarPlay、华为🐷HiCar手机互🈂联等功【lián děng gōng】能⛹，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🐏学座椅【xué zuò yǐ】，并且还😚带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🏷方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🕥提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🕓响👋、大尺寸全景天窗、四门双🎏层夹胶玻璃等配置【zhì】🏷，提升我🍅们的出行舒适🦎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐤T1采用了🐬三电机【sān diàn jī】🍕结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐥、P4负责后驱【qū】🐥，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🎊，这也保证了这🏃台车动力。无论是😗铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🌋，或者说是越野时爬坡😣的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐤T1都可以很好的【hěn hǎo de】🗨完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥩个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🕷供了一个大电😂池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🛶超过🌋220+km，这也是【zhè yě shì】👇首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💯T1还提供【hái tí gòng】🌎了7+X智能驾驶模式【mó shì】✂，除了经👢济、标准🥋、运动外👕，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🏕、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】➖。或者直👾接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】➖。这个模式【mó shì】➖能够在 0.15s 内智能🆗识别路【shí bié lù】况并自动切换🤞对应驾【duì yīng jià】🌛驶模式【mó shì】✂，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非⛹铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】➖即可【jí kě】👓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🧞诗和远【shī hé yuǎn】🥨方【fāng】🛺，但并不是每一【shì měi yī】台车都👦适合带🎾你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥨方【fāng】🛺，而【ér】2025款捷途山海🔺T1无疑就是个合🔦适的选择。方【fāng】🛺盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】📹、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻💾向往的👧自由🎤，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。