厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🕶途方盒子大会🍧中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】⏰5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最🚨大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版😯车型上提供了三电机🐴、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🤙智能四♎驱【qū】🚾。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🤢（以下【xià】❕介绍均为该车型🍌），下【xià】❕面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】❕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🔇明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部❌分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🥦，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯📩，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🐟度都是非常的🍺不错【bú cuò】。此外💑，厚重的🈲黑色包围也显得野性十足【shí zú】🐨。

2025款山海🍵T1依旧沿用了方🐄盒子的💾设计，看上去也是比👌较的硬派【pài】，此外分📟段式的🐙腰线设🛡计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🏧，山海🍵T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎃当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎❓，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚑显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎢。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🍼T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🆓终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🐸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👼T1的内饰设计同🕯样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🚐仪表台😁搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】📺简洁🎈、干练【gàn liàn】。并且车🛑内也在【nèi yě zài】😌多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🗜15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常🏔的流畅【de liú chàng】🐷，并且功🏎能【néng】上也🛹是非常🏔的丰富。支持苹果CarPlay、华为🚅HiCar手机互【shǒu jī hù】🥜联等功【lián děng gōng】🍍能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等📊应用。

2025款山海⏪T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】👠/通风功👏能。其它配【qí tā pèi】😏置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🕑、索尼音响、大尺寸🍕全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等➰配置👳，提升我们的出【men de chū】🚏行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电👐机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🐟电👐，P3负责前🗨驱【qū】➕、P4负责后驱【qū】➕，三部电🦆机可以说是各司其职，这也保🙈证了这台车动【tái chē dòng】力💁。无论是铺装路👆段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力💁需求【xū qiú】🏸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🎡务【wù】。

2025款山海✌T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🚙供了一个大电🍃池🎂，它搭载👃的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐺，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🎞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍤T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🕕、运动外，还有岩✨石【shí】🍃、雪地、泥地👛、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】⛎旋钮进🚊入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🍡在🛳 0.15s 内智能🌨识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🆕是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🙀路段主要是碎石路【shí lù】🎢，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🎌段时切换到岩石【shí】🍃或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😺方【fāng】💶，但并不📝是每一台车都🕷适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🌈诗和远😺方【fāng】💶，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择👆。方【fāng】💶盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🐵动力【dòng lì】🍈和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🍈，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍭自由【zì yóu】，那心动⌚的话就行动吧。