厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海➡T1在不久😈前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出🍓5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🤐13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎽大亮点就是在🌺四驱版【sì qū bǎn】🤘车型上提供了🍰三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此💆次也越野体验【yě tǐ yàn】了🍰2025款山海😮T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🐞们就一起来看📀下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🦎设计方【shè jì fāng】面没有明显的😯变化🕝，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏞，灯带还【dēng dài hái】带有动🔤态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🐃大灯🍔，整体的科技感🏧和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性💘十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿👕用了方盒子的设计【shè jì】😀，看上去【kàn shàng qù】也是比😶较的硬【jiào de yìng】⬜派，此外分【cǐ wài fèn】😾段式的腰线设计【shè jì】😀也带来不错🆙的力量【de lì liàng】感💽。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】😀也获得了德国【le dé guó】红点奖🚰，可以说是方盒子里的颜值担🎒当【dāng】。

试驾车型配备了佳通⛔轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🥉显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚕。此外【cǐ wài】🔴，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐢D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🔴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🦑明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🔺悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的💍简洁【jiǎn jié】⭐、干练。并且车【bìng qiě chē】🈹内也在🕯多个位【duō gè wèi】🚓置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🔜。

新车配备了10.25英寸液💂晶仪表📣盘以及🕧15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💓，并且搭【bìng qiě dā】载了😌8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🎮的流畅，并且功⛳能【néng】上也是非常🎮的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🗨能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🚉内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等💻应用【yīng yòng】。

2025款山海🍛T1配备了人体工🍌学座椅【xué zuò yǐ】🆑，并且还带有座⏪椅加热【yǐ jiā rè】❗/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🏖提供了【tí gòng le】🍻50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍕配置，提升我🚁们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🎦机结构，其中😴P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🎦，P3负责前🐫驱⛴、P4负责后【fù zé hòu】驱⛴，三部电【diàn】🎦机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🆎证了这台车动🔋力🐢。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🕳需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🎭务🔏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🉐供了一【gòng le yī】个大电🙏池，它搭载【tā dā zǎi】的是来💆自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🍿航可以【háng kě yǐ】♎超过220+km，这也是首款纯🧦电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】⛷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌕T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🆘，除了经🧔济【jì】🙏、标准【biāo zhǔn】🐗、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🐲、沙地等模式【mó shì】。或者直🍻接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎗在🎡 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🆘，对于越野小白🍎来说也🚏是非常【shì fēi cháng】🚜的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非🎮铺装路🎂段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远⭐方🛴，但并不是每一【shì měi yī】😸台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🚇诗和远⭐方🛴，而【ér】2025款捷途🥡山海【shān hǎi】🌮T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🍹。方盒子📩的硬汉形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🎣向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🚦。