厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👭山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区🧑间🎨13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】👱大亮点👽就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】😼三电机🌇、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】⬜次也越🚞野体验了【le】🦂2025款山海【kuǎn shān hǎi】📌T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🍼下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🔲变化，前脸部【qián liǎn bù】📜分采用😌了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🈶带有动态效果【tài xiào guǒ】🚴，再配合📼两侧的四叶草👽大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🎗非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🏛。

2025款山海T1依旧沿🔋用了方【yòng le fāng】盒子的🧢设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🗓，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🔣的力量感。值得一提的是🍺，山海T1的设计【shè jì】🍁也获得🍫了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😂，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🔽颜值担当。

试驾车型配备🔕了佳通轮胎🎅，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🚐为时尚🈚。此外【cǐ wài】🉑，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🏷终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗒T1的内饰🏙设计同样没有明显变化🧕，平直的仪表台搭配😞15.6英寸的🍞悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🌼。并且车【bìng qiě chē】内也在🅰多个位置配备了扶手💗，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🎫盘以及🐧15.6英寸中🎂控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🖇，车机运🌰行也是😘非常的流畅，并且功能上也📻是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🆗，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石📓KTV、网易云【wǎng yì yún】❤音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了➖人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🍸带有座➿椅加热🏢/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🏕50w无线快【wú xiàn kuài】🦀充🐷、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🚍、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🤵度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中👣P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】♊、P4负责后驱【qū】♊，三部电【diàn】🏙机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🐩司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】😏台车动🎼力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】💆速表现，或者说🏫是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌗完成任【wán chéng rèn】🌛务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】❓就是提【jiù shì tí】➖供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的🥗 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💑航可以【háng kě yǐ】超过🙃220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍄电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动💜方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤙了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕘，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🍕、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👓石【shí】🕊、雪地、泥地【ní dì】、沙地等⏫模式【mó shì】。或者直🍶接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🅰X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🎬驶模式【shǐ mó shì】🕘，对于越野小白🔲来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🌈，进入【rù】非😆铺装路段时切🔗换到岩🐿石【shí】🕊或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📝，但并不是每一💫台车都🌌适合带你去看【nǐ qù kàn】🥣诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📝，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选👶择【zé】🚃。方【fāng】📝盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🐁现📯，再加上【zài jiā shàng】🥊硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🍝，那心动🎙的话就行动吧。