厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🐇，新车共推出【tuī chū】👽5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在♉四驱🚽版车型【bǎn chē xíng】上🏑提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及⛹XWD全自动【quán zì dòng】🚯智能四【zhì néng sì】🔴驱🚽。我们此【wǒ men cǐ】📅次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下🔸介绍均为该车【wéi gāi chē】型👀），下面咱【xià miàn zán】🤑们就一起来看下🔸。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥍T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🏺明显的变化，前脸部分采用🌈了地平🥖线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】👇，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错⛳。此外👮，厚重的🕞黑色包【hēi sè bāo】🌋围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🥞，看上去也是比🐐较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】⏫段式的【duàn shì de】腰线设💼计也带😹来不错🛂的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🕦，山海【shān hǎi】T1的设计🥞也获得了德国😹红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🙋当。

试驾车型配备🐽了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥨铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🆕显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🤰保的徽【bǎo de huī】🏑章📣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🧕样没有【yàng méi yǒu】明显变化🗯，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🚯15.6英寸的【yīng cùn de】🗻悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🦅简洁【jiǎn jié】📭、干练。并且车内也在💍多个位🌞置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🏰备了【bèi le】🛑10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍥盘以及🔴15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌀控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🌱是非常的丰富✖。支持苹果😺CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🧀、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】✡应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🛏椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🏬。其它配【qí tā pèi】🔁置方面，新车也提供了😎50w无线快充🍫、索尼音响、大尺寸全景天窗🐰、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚨玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🙂，提升我【tí shēng wǒ】👪们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机⛳结构【jié gòu】，其中P1负责发📔电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📨、P4负责后驱【qū】📨，三部电【diàn】机可以说是各🐖司其职👩，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🍡铺装路段的提【duàn de tí】😎速表现，或者说😈是越野⬇时爬坡【shí pá pō】的动力🕣需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🧑个优势就是提供了一个大电池【chí】🚫，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🥛自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚫，CLTC 纯电续🛡航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔇电续航【diàn xù háng】🐀里程超220km的混动方盒子🏧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🍑7+X智能驾🚕驶模式【mó shì】，除了【chú le】🍑经济📔、标准、运动外🆗，还有岩【hái yǒu yán】🍧石🚷、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】⛺入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏫在【zài】 0.15s 内智能识别路🎮况并自⛅动切换【dòng qiē huàn】🎡对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔑石🚷路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切📛换到岩石或者🗞X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍛方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🛀你去看🏀诗和远🍛方【fāng】，而【ér】⤴2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子💧的硬汉👣形象、不错的动力和【dòng lì hé】🦄能耗表现，再加上🆘硬核的越野实力⏮，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👙自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就💂行动吧。