厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎏T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🌼中正式【zhōng zhèng shì】🤭上市【shàng shì】🌓，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间🚊13.49-17.99万元。新车最🧙大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版😃车型上👎提供了【tí gòng le】🍄三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】😖智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海🎏T1 XWD征服版🔛（以下介【yǐ xià jiè】🔎绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🔔T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的💥变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🔽线贯穿🏻式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🛴四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🥟科技感和辨识度都是🤺非常的不错😼。此外【cǐ wài】🐌，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎵，看上去【kàn shàng qù】也是比🎴较的硬【jiào de yìng】🏖派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🌱也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】🏗。值得一提的是😨，山海T1的设计🎵也获得🔇了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎎是方盒🍫子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎😊，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】😇轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】👩，按照惯例😹，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🌀贴上了😌终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同😋样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】⛅仪表台【yí biǎo tái】搭配🐵15.6英寸的【yīng cùn de】👏悬浮式【xuán fú shì】🏮中控屏，看上去非常的🤕简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备⛷了扶手🐷，方便越野时稳定身体。

新车配备了➿10.25英寸液🈹晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】⛵控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是😨非常的流畅😿，并且功【bìng qiě gōng】Ⓜ能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互💲联等功能，并且还🎀内置了💪爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🈸应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏬T1配备了【pèi bèi le】⛴人体工学座椅，并且还带有座椅加热🙋/通风功能【néng】🥌。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🈺50w无线快【wú xiàn kuài】🌑充👅、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】📐全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🗨配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🚁三电【diàn】机🏈结构【jié gòu】🗺，其中P1负责发【fù zé fā】🕖电【diàn】，P3负责前驱【qū】🔡、P4负责后✊驱【qū】🔡，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力👈。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力😻需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🍥很好的完成任务【wù】🧙。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🖐个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🐞供了一个大电【gè dà diàn】池😿，它搭载的是来💫自宁德🕟时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😿，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🎋220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子🍄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🏔驶模式【mó shì】🍥，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外🕵，还有岩石😁、雪地、泥地、沙地等💈模式【mó shì】🎇。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎇。这个模🥏式能够在【zài】🚑 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换对应驾🚄驶模式【mó shì】🍥，对于越🐿野小白来说也🚶是非常🥈的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石😁路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者📃X模式【mó shì】🎇即可【jí kě】🌠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐞诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都🛥适合带🌜你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而2025款捷途🛥山海🍽T1无疑就🛎是个合适的选【shì de xuǎn】🥡择💰。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🥞能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实✍力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🎉行动吧。