厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🗂T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】💊上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】😚推出5款车型，售价区🛵间13.49-17.99万元。新车最大亮点🔜就是在🎼四驱版车型上【chē xíng shàng】🍊提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🍐智能四【zhì néng sì】🗞驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越😵野体验🏍了2025款山海【shān hǎi】🗂T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介✉绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👄设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】💲分采用了地平【le dì píng】线贯穿🦇式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🚀态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草💎大灯，整体的【zhěng tǐ de】♟科技感【kē jì gǎn】👝和辨识度都是🚙非常的不错。此外🚲，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐛盒子的【hé zǐ de】🐕设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🔆派🚬，此外分💭段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🕟红点奖🕞，可以说🖲是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🔗当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🗓，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🐲。此外🕸，按照惯【àn zhào guàn】例🕧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🕴章🗣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🥗设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🌯化【huà】🥀，平直的🏆仪表台🚋搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的📍简洁、干练🗡。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🎙，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】👵10.25英寸液🦆晶仪表🎲盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】👟8155芯片⬜，车机运行也是【háng yě shì】💾非常的流畅【liú chàng】🏅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富💬。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🏊、雷石KTV、网易云👜音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🦈人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🈲能。其它配🏾置方面，新车也🐶提供了【tí gòng le】🐄50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🚏响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🐘全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🦂行舒适度【dù】💀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🥜三电📮机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🛬电📮，P3负责前驱【qū】、P4负责后🎩驱【qū】，三部电【sān bù diàn】📮机可以说是各司其职⛓，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🍔力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👍是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求😕，2025款山海T1都可以很好的🥁完成任🍺务。

2025款山海🌐T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提😣供了一🙍个大电【gè dà diàn】🏐池🈚，它搭载的是来自宁德时代的👨 43.2kWh 大电池🈚，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🦏方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🙂了🍿7+X智能驾🐿驶模式【shǐ mó shì】👣，除了经📁济、标准、运动外♟，还有岩🖕石、雪地、泥地【ní dì】😈、沙地等【shā dì děng】🔓模式【mó shì】👣。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👣。这个模式【mó shì】👣能够在【néng gòu zài】🚱 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👣，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】👄是非常的友好。我们此次试驾🌋路段主【lù duàn zhǔ】🌁要是碎石路【shí lù】📬，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👣即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥥都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不💊是每一🌯台车都适合带🦎你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海🏸T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子📈的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和😸能耗表现🏹，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🏕力，如果你想追寻🥧向往的自由【zì yóu】🤧，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。