厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎬T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🍛中正式上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🔥13.49-17.99万元。新车最🤟大亮点【dà liàng diǎn】🚓就是在🆖四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🚮、大电池🏻以及【yǐ jí】🏋XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海🎬T1 XWD征服版(以下【xià】🐯介绍均为该车型🤐),下【xià】面咱✋们就一起来看下【xià】🐯。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🤪,前脸部【qián liǎn bù】🥞分采用📲了地平⭕线贯穿式灯带🕣,灯带还带有动态效果,再配合🐗两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🎹,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🌝围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🐮。
2025款山海T1依旧沿🌚用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🏓也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分🔲段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一♌提的是🏭,山海T1的设计也获得了德国🌺红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🤧子里的🐛颜值担【yán zhí dān】😄当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🛫235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🌭显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例🦕,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🙃保的徽🐩章🚵。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰😷设计同【shè jì tóng】样没有⌚明显变化🏕,平直的🤦仪表台【yí biǎo tái】🦀搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🔢中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🌛了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🍠。
新车配备了🕝10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🐎载了8155芯片🐖,车机运🤲行也是非常【shì fēi cháng】🏩的流畅【de liú chàng】,并且功🦂能上也是非常【shì fēi cháng】🏩的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还🏴内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌭音乐等【yīn lè děng】🎪应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座👌椅加热/通风功🍪能。其它配🗺置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🐕响、大尺寸💭全景天🥔窗【chuāng】🛣、四门双层夹胶🎺玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】⛸,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🧗结构,其中【qí zhōng】P1负责发电🥛,P3负责前驱🎧、P4负责后【fù zé hòu】驱🎧,三部电🔒机可以说是各司其职,这也保🍯证了这【zhèng le zhè】🧕台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🕡,或者说🌘是越野🍼时爬坡的动力🚞需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🙏供了一🚁个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载🥜的是来【de shì lái】🕷自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🥠超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动🤩方盒子📝。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🧔7+X智能驾【zhì néng jià】🛣驶模式【shǐ mó shì】♉,除了🧔经济🥡、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🐁、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】♉。或者直接按下旋钮进🤰入✖X模式【mó shì】♉。这个模【zhè gè mó】式♉能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🔁对应驾驶模式【shǐ mó shì】♉,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常😬的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎👻石【shí】路,进入非🏠铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🌠X模式【mó shì】♉即可🤥。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛹方【fāng】🌵,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛹方【fāng】🌵,而【ér】💃2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🙎是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🌵盒子的硬汉形象【xiàng】🎋、不错的🚦动力和【dòng lì hé】🏜能耗表现,再加上硬核的越野实力🏯,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由㊙,那心动【nà xīn dòng】🏛的话就【de huà jiù】🏣行动吧【háng dòng ba】。