厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷💉途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📔上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元⛷。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在📟四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】⚾三电机🛶、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🌐野体验🍉了【le】🧙2025款山海【kuǎn shān hǎi】☔T1 XWD征服版（以下🐕介绍均为🍯该车型），下🐕面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🐕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👖设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用🤟了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🥩，再配合两侧的🚿四叶草👈大灯🍅，整体的📚科技感🔐和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🚺。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🛄用了方🎵盒子的设计🧡，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🏤派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🧡也获得【yě huò dé】😰了德国【le dé guó】👛红点奖🅾，可以说🙊是方盒【shì fāng hé】子里的🦇颜值担当【dāng】。

试驾车😷型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🧛。此外😴，按照惯🤣例【lì】🔎，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了❣终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐑T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍠化，平直的🕙仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🍎中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🌈。并且车内也在🍌多个位置配备了扶手🐢，方便越野时稳😆定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表⏸盘以及【pán yǐ jí】🏤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐯控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🙌，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🚪的流畅，并且功能上也👚是非常【shì fēi cháng】🚪的丰富【de fēng fù】。支持苹💰果🤬CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🧚应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🌯，并且还带有座椅加热🐳/通风功能。其它配【qí tā pèi】置✍方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🙌响【xiǎng】⬆、大尺寸全景天窗🥤、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐲玻璃等🌞配置✍，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】👀度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌨T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】💛P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🖤、P4负责后【fù zé hòu】驱🖤，三部电【diàn】🈸机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动🌪力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】😠是越野时爬坡🌜的动力【lì】🤹需求，2025款山海🌨T1都可以很好的🎢完成任🍪务【wù】。

2025款山海😫T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🌦，它搭载的是来【de shì lái】自宁德📦时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌦，CLTC 纯电续【diàn xù】🏷航可以超【chāo】过🌐220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🏷航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🎳方盒子😕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🕢7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【chú le】🕢经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🍤，还有岩🏛石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】⛏模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】➡接按下旋钮进🎙入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自🕍动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越📭野小白🦀来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏴路段主🙋要是碎【yào shì suì】石路，进入非🦕铺装路【pù zhuāng lù】🌈段时切换到岩💘石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往😊诗和远【shī hé yuǎn】👂方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👂方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛐T1无疑就是个合适的选🏇择👨。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的〰动力【lì】和💮能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🌊越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐮向往的自由🏾，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】👣。