厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市😇，新车共推出🐻5款车型🛢，售价区【shòu jià qū】🌃间13.49-17.99万元⤵。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🌷四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】👔三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🕛智能四驱。我们此次也越野体验🈳了【le】🛴2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】👨介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】👨面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】🛍下【xià】👨。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐹设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🤙了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐋，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合😡两侧的🖥四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🥤和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🏁。此外，厚重的黑色包围也显💉得野性十足【shí zú】⏸。

2025款山海T1依旧沿用了方🌕盒子的【hé zǐ de】设计🍠，看上去🤙也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🐤段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感☔。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🍠也获得🧠了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🦎是方盒子里的【zǐ lǐ de】🖌颜值担【yán zhí dān】当👜。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏰轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】✨例，2025款山海🔈T1也在🦕D柱位置贴上了【tiē shàng le】🆖终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🏹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🙁设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🎯化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🚿简洁🌱、干练【gàn liàn】📷。并且车【bìng qiě chē】🏴内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🍵定身体【dìng shēn tǐ】🎂。

新车配💬备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👡，并且搭♒载了8155芯片【xīn piàn】🛑，车机运行也是【háng yě shì】🙂非常的流畅，并且功能【néng】上也🥟是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚲联等功【lián děng gōng】能【néng】👫，并且还内置了🕓爱奇艺🥫、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅💏，并且还🍨带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🎉能【néng】。其它配😶置方面，新车也提供了50w无线快💒充🏃、索尼音🐼响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】📙层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🎦行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍝T1采用了三电机结构【jié gòu】🤗，其中【qí zhōng】🈴P1负责发电，P3负责前🍎驱【qū】🎌、P4负责后驱【qū】🎌，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动⚽力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】⚾时爬坡🚋的动力【de dòng lì】🤶需求，2025款山海🍝T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🛐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🚺池💯，它搭载的是来【de shì lái】自宁德😧时代的🚡 43.2kWh 大电池🧐，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🐩220km的混动【de hún dòng】方盒子🚉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供⏰了【le】⛵7+X智能驾🧐驶模式【shǐ mó shì】😷，除了【le】⛵经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🔣、雪地【xuě dì】🦈、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😷。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😷。这个模🛷式能够【shì néng gòu】在🚝 0.15s 内智能⭕识别路况并自【kuàng bìng zì】😄动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😷，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🔬路段主要是碎石【shí】路🕧，进入非🥢铺装路🚷段时切换到岩石【shí】🔣或者X模式【mó shì】😷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐔，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带✋你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐔，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就💞是个合👷适的选择【zé】💦。方盒子【fāng hé zǐ】⏰的硬汉形象🏠、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的🔇越野实👏力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍑自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🚚行动吧。