厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏐山海T1在不久🤮前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🐣中正式上市💐，新车共🥀推出【tuī chū】⛩5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了🕚三电机【sān diàn jī】🗨、大电池以及🌡XWD全自动🔼智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🕚2025款山海T1 XWD征服版🗻（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一🏫起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🎀明显的变化【biàn huà】，前脸部🛵分采用了地平🍯线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤮，灯带还【dēng dài hái】🌡带有动🐭态效果🐶，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🛏。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🦃得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🕍盒子的【hé zǐ de】🍛设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🔄较的硬派📮，此外分段式的🈸腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感🖲。值得一😀提的是，山海🏜T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🌾子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏫，规格为🚖235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐐轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎂贴上了【tiē shàng le】终身质🍇保的徽📱章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🎉明显变化【huà】🔄，平直的【píng zhí de】🌐仪表台🕣搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐹，看上去🖱非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🔜置配备⬇了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及😾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🗃载了8155芯片，车机运💨行也是非常的流畅，并且功能【néng】上也😑是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为📋HiCar手机互🧦联等功💇能【néng】👼，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】✨爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等👉应用。

2025款山海🎢T1配备了【pèi bèi le】人体工🚓学座椅，并且还🎣带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥣能🎗。其它配置【pèi zhì】方面💡，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏨充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🔦层夹胶玻璃等🔉配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🤯电，P3负责前🎒驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各🎺司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现⤴，或者说🤘是越野时爬坡【shí pá pō】✈的动力【lì】♍需求📩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏍很好的完成任【wán chéng rèn】务📃。

2025款山海🐊T1另外一【lìng wài yī】🔵个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🐫池🔊，它搭载🔌的是来自宁德【zì níng dé】🏘时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔊，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🕢220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔊T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🥄驶模式【mó shì】🦉，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石【shí】⛳、雪地【xuě dì】✌、泥地、沙地等模式【mó shì】👋。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】👋。这个模【zhè gè mó】🚪式能够在📃 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】💖况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🦉，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🥛。我们此次试驾【cì shì jià】🦔路段主要是碎⏸石【shí】⛳路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者🔅X模式【mó shì】👋即可🔢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🛡都向往【dōu xiàng wǎng】✏诗和远🎱方【fāng】🎥，但并不是每一台车都🗿适合带【shì hé dài】你去看诗和远🎱方【fāng】🎥，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🚘。方【fāng】盒子🐗的硬汉形象🛥、不错的💙动力🚜和能耗表现，再加上硬核的越野实力🚜，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。