厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🛷子大会【zǐ dà huì】🌶中正式✊上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🛥,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】⛎三电机😴、大电池以及🔋XWD全自动♿智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗨T1 XWD征服版(以下介🖼绍均为该车型⤵),下面咱们就一💶起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🍧明显的🏒变化【biàn huà】,前脸部分采用🐆了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果🎐,再配合🌥两侧的四叶草大灯🐃,整体的科技感和辨识👮度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】⏬。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包🖌围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海😁T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🕉,看上去🔧也是比💑较的硬【jiào de yìng】🚑派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🥃腰线设【yāo xiàn shè】计🕉也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🤟感。值得一提的是,山海T1的设计🕉也获得🤒了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担🗨当。
试驾车👉型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】😉235/60 R19,五辐式铝合金✔轮辋也🛡显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🚮例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽⏯章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰👽设计同【shè jì tóng】⭕样没有明显变⚫化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台🤔搭配❓15.6英寸的🦈悬浮式🦅中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🥓、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🦊晶仪表【jīng yí biǎo】😞盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚚,并且搭载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🦐非常的流畅👢,并且功⛑能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🥘的丰富🍄。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🚺音乐等应用🔅。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕠T1配备了人体工学座椅👰,并且还【bìng qiě hái】⛄带有座【dài yǒu zuò】⛲椅加热🙌/通风功能【néng】🏅。其它配置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】😬、索尼音【suǒ ní yīn】🔝响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我们的出Ⓜ行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】🎚、P4负责后驱【qū】🎚,三部电【diàn】🔪机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🈵,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】💁铺装路🍍段的提🐼速表现,或者说是越野🛒时爬坡的动力【de dòng lì】🕗需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🛫完成任务🧙。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🎬供了一【gòng le yī】🤬个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🥡自宁德🈷时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】⏸航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】👙电续航❎里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🖋了7+X智能驾驶模式【mó shì】🛑,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外👎,还有岩【hái yǒu yán】🈶石【shí】、雪地🤹、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛑。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🛑。这个模💵式能够【shì néng gòu】🕉在🤴 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🛑,对于越野小白💒来说也是非常🌃的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾💛路段主要是碎🍗石【shí】路💱,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🛑即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🎡诗和远🧡方,但并不是每一台车都🛋适合带【shì hé dài】🎰你去看【nǐ qù kàn】诗和远🧡方,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择♈。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉💭形象、不错的🌐动力🥐和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上🐯硬核的【yìng hé de】🤠越野实【yuè yě shí】力🥐,如果你想追寻向往的自由,那心动🖇的话就行动吧。