厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌽山海T1在不久【zài bú jiǔ】🚣前的捷途方盒🎞子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🅰13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🔪提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🏯智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海📿T1 XWD征服版📷（以下介🚏绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】👏们就一➗起来看🌽下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🏌变化，前脸部分采用🍤了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果📔，再配合两侧的💤四叶草【sì yè cǎo】🛒大灯【dà dēng】👟，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🕘度都是非常的不错📞。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】📏黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🥅用了方👯盒子的【hé zǐ de】🐛设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🌷腰线设🎛计也带来不错的力量📢感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🙀，可以说🥒是方盒【shì fāng hé】🧣子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎🛋，规格为【guī gé wéi】👪235/60 R19，五辐式🗡铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💑T1也在🔤D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🌊保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🐞明显变化【huà】，平直的🐼仪表台搭配😍15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌫中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🔲、干练【gàn liàn】🕣。并且车内也在【nèi yě zài】🈁多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🥉定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🌝10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍝15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🌂8155芯片📪，车机运行也是非常🍹的流畅🎈，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🍹的丰富💜。支持苹【zhī chí píng】🈹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🦓能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🍽、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🛎学座椅🐽，并且还带有座椅加热🥊/通风功能🏻。其它配🖐置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】📨50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】❣玻璃等配置【pèi zhì】🍑，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🧖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🎻机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🐈电【diàn】🎻，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🎻机可以说是各💓司其职【sī qí zhí】🍳，这也保🆙证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🐐铺装路段的提⚡速表现😋，或者说⛄是越野时爬坡的动力【lì】需求🌅，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🧤T1另外一【lìng wài yī】个优势🔚就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🌘池🏌，它搭载的是来【de shì lái】🥢自宁德【zì níng dé】🙅时代的 43.2kWh 大电池🏌，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🔁电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎼了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐋，除了经⏯济🔈、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地⏸、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐋。或者直【huò zhě zhí】🐗接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🐋。这个模式【mó shì】🐋能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾⏮驶模式【shǐ mó shì】🐋，对于越【duì yú yuè】〽野小白🔮来说也是非常的友好。我们此❎次试驾【cì shì jià】路段主🏢要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】📱X模式【mó shì】🐋即可【jí kě】🙄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚦都向往诗和远【shī hé yuǎn】方☝，但并不是每一台车都🐧适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方☝，而😚2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】👐是个合【shì gè hé】适的选择⬅。方盒子💴的硬汉🌚形象🌍、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🚰向往的自由【zì yóu】，那心动🦑的话就【de huà jiù】行动吧。