厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🐇，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】😖，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🎸四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🚟三电机🤯、大电池🐗以及XWD全自动【quán zì dòng】🌞智能四驱。我们此🍲次也越野体验【yě tǐ yàn】了🚟2025款山海【shān hǎi】😱T1 XWD征服版（以下介💀绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】⛽起来看🏋下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🕘变化【biàn huà】，前脸部🐧分采用【fèn cǎi yòng】了地平😃线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果😴，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤯大灯【dà dēng】，整体的🎤科技感和辨识度都是➿非常的🔌不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🎁十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🎒盒子的【hé zǐ de】🎍设计，看上去也是比较的硬😞派🏒，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🕓腰线设【yāo xiàn shè】💼计也带【jì yě dài】🥠来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒🏠子里的颜值担当【dāng】🚭。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🚚，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也⛽显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🚕例，2025款山海🥄T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🚢贴上了终身质保的徽章【zhāng】🌬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📘T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🏹中控屏🎨，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🍄。并且车内也在🍾多个位🦓置配备了扶手👿，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体👰。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🥙盘以及15.6英寸中🐋控屏🍙，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】⛺流畅，并且功能🏭上也是非常的【fēi cháng de】⛺丰富【fēng fù】。支持苹🚧果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🔫联等功能🏭，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】♏应用【yīng yòng】👫。

2025款山海T1配备了人体工🏁学座椅🐅，并且还【bìng qiě hái】带有座😜椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🎢方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔊充、索尼音🦊响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗💫、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🎢，提升我们的出【men de chū】行舒适⏳度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了✊三电🏯机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电🏯，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😺、P4负责后驱【qū】😺，三部电【sān bù diàn】🏯机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🐗。无论是铺装路🧔段的提【duàn de tí】速表现🧝，或者说🐵是越野时爬坡的动力🐗需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任📼务🍋。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🏅就是提供了一个大电池【dà diàn chí】👏，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👏，CLTC 纯电续🛴航可以超【chāo】过🏻220+km，这也是首款纯电续🛴航里程超【chāo】🆙220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚴，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🚷、沙地等🕔模式【mó shì】🚴。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🤹入【rù】🌒X模式【mó shì】🚴。这个模【zhè gè mó】式🚴能够在 0.15s 内智能♑识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚴，对于越野小白【yě xiǎo bái】🌬来说也是非常【shì fēi cháng】😢的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🏰石路【shí lù】🥞，进入【jìn rù】🌒非铺装路🐱段时切👋换到岩石或者X模式【mó shì】即🏤可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍢方【fāng】👛，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🗿适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍢方【fāng】👛，而2025款捷途山海【shān hǎi】🍋T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🍅的硬汉形象、不错的动力【lì】和💇能耗表现🖤，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】⬅力【lì】🏖，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动💐的话就行动吧【háng dòng ba】。