厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🎖子大会中正式上市📧，新车共👕推出5款车型🐎，售价区间【jiān】💉13.49-17.99万元。新车最🖐大亮点🈷就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机🌕、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】🍨野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版😂（以下💶介绍均为【wéi】📻该车型【gāi chē xíng】），下💶面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】💶。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍅T1在外观设计方🚨面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部💾分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🎽，灯带还带有动态效果🎳，再配合🌇两侧的四叶草🥣大灯，整体的科技感📜和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🗳得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕧T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍫盒子的🕜设计，看上去🙃也是比💸较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海🥩T1的设计【de shè jì】也获得了德国🌋红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🐙是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】❇。

试驾车🐩型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🤓轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🌨例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】📷贴上了🏓终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🕚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】📻样没有😯明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🧖中控屏🗽，看上去📏非常的简洁🅱、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🙂置配备🛂了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及💝15.6英寸中控屏🍍，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🔋，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🍩流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🦄是非常的【fēi cháng de】🍩丰富。支持苹果【guǒ】👓CarPlay、华为HiCar手机互✍联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺✌、雷石💟KTV、网易云音乐等🎡应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🌇椅加热🐑/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】➡提供了50w无线快🆚充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗❣、四门双【sì mén shuāng】🍥层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我😶们的出🎅行舒适🚷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😆、P4负责后驱【qū】😆，三部电机可以🎻说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】📽证了这【zhèng le zhè】台车动👄力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤭速表现，或者说【huò zhě shuō】🐛是越野【shì yuè yě】时爬坡Ⓜ的动力【lì】需求🗿，2025款山海T1都可以很好的🐑完成任🕧务。

2025款山海🈂T1另外一个优势就是提🈸供了一个大电【gè dà diàn】🐩池【chí】🚰，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🤩自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🐼，CLTC 纯电续航可以🆑超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济🕶、标准【biāo zhǔn】🍢、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🚔模式【mó shì】。或者直🙆接按下【jiē àn xià】🍅旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🐨对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🐴来说也是非常的友好🍕。我们此💡次试驾【cì shì jià】路段主🐱要是碎石【shí】路😟，进入非【jìn rù fēi】㊙铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🍭石【shí】或者X模式【mó shì】即可🙉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚤都向往🗳诗和远【shī hé yuǎn】方🆗，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🌒你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🆗，而【ér】2025款捷途山海✳T1无疑就📝是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🕠。方盒子【fāng hé zǐ】🌠的硬汉形象、不错的⏭动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🌵想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。