厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🕞前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🔟,新车共📩推出5款车型【kuǎn chē xíng】♑,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌔。新车最大亮点就是在四驱版车型上😠提供了⬛三电机【sān diàn jī】、大电池🤦以及XWD全自动智能四🈁驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🚅了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为🦀该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🤫起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍞设计方面没有🚣明显的🏤变化【biàn huà】🎨,前脸部分采用了地平🥦线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的😆科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的🤥黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🔉十足🔵。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🙈用了方【yòng le fāng】🔷盒子的🎳设计【shè jì】🕐,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派🗯,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🏘计也带🍆来不错【lái bú cuò】的力量感🚶。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】🕐也获得🧛了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🧠显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】📪。此外♍,按照惯例🧔,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在👛D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🆑。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🗽T1的内饰设计同样没有🚌明显变【míng xiǎn biàn】化🤭,平直的🆕仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎙悬浮式中控屏🥜,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌞内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🕢,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🐸控屏【kòng píng】💓,并且搭载了【zǎi le】🎋8155芯片🔰,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也♉是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🕍联等功【lián děng gōng】🈺能【néng】,并且还🈁内置了㊗爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🕑音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔂T1配备了【pèi bèi le】📬人体工学座椅🧚,并且还带有座椅加热🗃/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🌫方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充😉、索尼音响【xiǎng】🍫、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🔯配置【pèi zhì】🌫,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🐌。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】♎机结构⛑,其中【qí zhōng】📗P1负责发🏜电【diàn】♎,P3负责前驱👅、P4负责后【fù zé hòu】驱👅,三部电【diàn】♎机可以🌚说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🤹台车动💀力。无论是铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🌮时爬坡🥣的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一🍑个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🔮,它搭载【tā dā zǎi】🍍的是来【de shì lái】自宁德🥎时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔮,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过📺220+km,这也是首款纯🤡电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🙉。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾📥驶模式【shǐ mó shì】🎸,除了经济🌿、标准、运动外,还有岩🚵石【shí】🛒、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】📚接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在📟 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🚠驶模式【shǐ mó shì】🎸,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🕣的友好👐。我们此【wǒ men cǐ】👁次试驾🍫路段主【lù duàn zhǔ】🔺要是碎石【shí】🛒路,进入非铺装路🕊段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🛒或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🦁诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🗣适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🙆山海T1无疑就是个合♈适的选择。方盒子🔪的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】😷能耗表【néng hào biǎo】🐋现,再加上硬核的😍越野实【yuè yě shí】力🤮,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🚮,那心动【nà xīn dòng】🍤的话就行动吧。