厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥗山海T1在不久【zài bú jiǔ】⚽前的捷🧒途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】💗，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】⛺13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⛽大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🤾智能四【zhì néng sì】驱。我们此☔次也越【cì yě yuè】野体验🐬了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为👈该车型【gāi chē xíng】🐤），下面咱【xià miàn zán】们就一🎣起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🛷明显的变化🥇，前脸部分采用🎾了地平线贯穿式灯带🛐，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🆗，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🥛科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是👃非常的📛不错。此外💲，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方🏚盒子的设计💛，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🧑，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🈚计也带来不错🌷的力量【de lì liàng】感🉐。值得一【zhí dé yī】☕提的是，山海T1的设计💛也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌺，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🎰。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🔕235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🥕为时尚🏦。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🚟章🧣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同😰样没有【yàng méi yǒu】明显变🕥化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🧐15.6英寸的🐶悬浮式🍧中控屏🕗，看上去非常的🎬简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🖊野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⛏控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🧖8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是⚓非常的🏔流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🏢上也是非常的🏔丰富。支持苹【zhī chí píng】🙁果CarPlay、华为🦈HiCar手机互【shǒu jī hù】😰联等功能🏢，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🐬KTV、网易云【wǎng yì yún】🏽音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍓学座椅，并且还【bìng qiě hái】📛带有座【dài yǒu zuò】🎧椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能✈。其它配置方面🌍，新车也【xīn chē yě】提供了📏50w无线快充、索尼音响🛰、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🌄、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🔒度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔓T1采用了三电【diàn】机结构，其中🏊P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📰、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📰，三部电【diàn】😠机可以🔆说是各【shuō shì gè】司其职⛺，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🏳铺装路🍡段的提速表现👓，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🔓T1都可以很好的完成任👍务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🎏供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】💬，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】✒航可以🖋超过220+km，这也是🗜首款纯电续【chún diàn xù】✒航里程超220km的混动【de hún dòng】📌方盒子📜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🤬了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆖，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🛎、雪地📁、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🚌。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🚔入X模式🚌。这个模式🚌能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆖，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好😳。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🕜要是碎😱石【shí】路🥋，进入非🚻铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】📱X模式🚌即可🔁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】❕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一😀台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途🐢山海T1无疑就【wú yí jiù】🍢是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🌪形象🔌、不错的【bú cuò de】🌩动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】㊗硬核的越野实力，如果你想追寻向往的👨自由【zì yóu】🆖，那心动的话就🛥行动吧【háng dòng ba】。