厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🧀途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🗞5款车型，售价区间13.49-17.99万元🚑。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】😠四驱【qū】版🕰车型上🔙提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🌴智能四✳驱【qū】。我们此次也越🅰野体验【yě tǐ yàn】🔬了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】📷们就一【men jiù yī】起来看💨下。

高颜值方盒子

2025款山海👔T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🏪变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🛵态效果，再配合两侧的➕四叶草大灯【dà dēng】，整体的🚑科技感和辨识💊度都是✏非常的不错🤓。此外🐰，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🥩，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🏯段式的【duàn shì de】腰线设🕎计也带来不错【lái bú cuò】🛐的力量感【gǎn】🍻。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🥩也获得【yě huò dé】🐢了德国红点奖🈂，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🗽颜值担当🥑。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】💱轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🧞为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🍃例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🥁贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🔴保的徽章🔪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🥔样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🧡仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的😴悬浮式【xuán fú shì】🔑中控屏😷，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🚺。并且车💾内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳〽定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🔥控屏【kòng píng】🕧，并且搭载了【zǎi le】🚱8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】💵的流畅【de liú chàng】，并且功能🍡上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】💵的丰富🌔。支持苹果【guǒ】⛴CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🔑联等功【lián děng gōng】能🍡，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🤬、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🧗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚳T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🍉，并且还✴带有座🔩椅加热/通风功🧠能。其它配置【pèi zhì】⤴方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸🐷全景天窗、四门双层夹胶🤔玻璃等配置【pèi zhì】⤴，提升我💏们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍡T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🔧结构🌚，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🌧、P4负责后驱【qū】🌧，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🏞，这也保🕓证了这🌘台车动🦄力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】💫的动力【lì】📐需求【xū qiú】，2025款山海🍡T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🛤T1另外一【lìng wài yī】个优势🕺就是提🚉供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载🛵的是来【de shì lái】自宁德时代的🎗 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】⛰超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🥈7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👛，除了经【chú le jīng】📹济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🤪、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👛。或者直⛲接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】😺入X模式【mó shì】👛。这个模🥒式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路⛽况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👛，对于越🙉野小白⏭来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路⛽，进入非【jìn rù fēi】🌯铺装路段时切🌬换到岩【huàn dào yán】石或者🎌X模式【mó shì】👛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚴都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖤，但并不🚩是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖤，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】😟适的选🧒择【zé】。方【fāng】🖤盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】和🥥能耗表🏻现【xiàn】，再加上硬核的越野实🌦力【lì】，如果你🖤想追寻向往的自由🏯，那心动【nà xīn dòng】⬛的话就【de huà jiù】行动吧。