厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🎓山海T1在不久🍨前的捷❔途方盒子大会中正式😣上市，新车共💊推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🏉大亮点【dà liàng diǎn】🌑就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池🦍以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越😋野体验⏱了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介💗绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱⛑们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐡设计方【shè jì fāng】📖面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🚌了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🐺四叶草🥞大灯💱，整体的科技感和辨识⚓度都是🌽非常的不错。此外👍，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📜盒子的【hé zǐ de】📐设计【shè jì】，看上去🍟也是比较的硬🛤派，此外分段式的🌻腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感🍌。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】👁了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐼当【dāng】⚡。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🎒轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🤪铝合金轮辋也🌔显得较🏔为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】✨D柱位置贴上了【tiē shàng le】🍦终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🚹，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】〽搭配🌁15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🧔非常的【fēi cháng de】简洁✋、干练【gàn liàn】🚸。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🤽了扶手，方便越野时稳⏲定身体。

新车配🙁备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🍦晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🏂15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛹控屏，并且搭🕺载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🕜非常的【fēi cháng de】💄流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的💄丰富。支持苹果🧜CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】⛱能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👈T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🔞/通风功😊能。其它配置🛄方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快〽充【chōng】🙌、索尼音🧔响😨、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🛄，提升我🤝们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🥟，其中P1负责发😵电【diàn】，P3负责前驱【qū】🐐、P4负责后【fù zé hòu】🥡驱【qū】🐐，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🦂证了这【zhèng le zhè】台车动力💢。无论是【wú lùn shì】📕铺装路🧟段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🔮时爬坡【shí pá pō】的动力💢需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务⚪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】🗒，它搭载【tā dā zǎi】的是来😍自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🗒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏟航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😤电续航📌里程超220km的混动🆔方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😸，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🎩、沙地等🥡模式【mó shì】🅱。或者直🦁接按下旋钮进入X模式【mó shì】🅱。这个模式【mó shì】🅱能够在 0.15s 内智能🥊识别路【shí bié lù】况并自✡动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😸，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常😊的友好。我们此📸次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🦂，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🐚换到岩🌞石或者💐X模式【mó shì】🅱即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎨方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】♒是每一🤔台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎨方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🖱择【zé】😦。方【fāng】盒子😡的硬汉📏形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】🌌，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🐛，那心动【nà xīn dòng】🚚的话就行动吧。