厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🙀。新车最➗大亮点就是在四驱【qū】版😷车型上✴提供了三电机🗺、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🚕智能四【zhì néng sì】🍯驱【qū】。我们此🌙次也越【cì yě yuè】🤘野体验😜了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📷（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🌶明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用💽了地平【le dì píng】🐝线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🛅，再配合🕹两侧的🔻四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🤺和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的📿黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】💺。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🎶用了方盒子的【hé zǐ de】设计🎺，看上去【kàn shàng qù】💺也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🐣派，此外分【cǐ wài fèn】❔段式的🏫腰线设计也带来不错的力量🤕感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🎺也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🕶颜值担当🎒。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🐁，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🈵铝合金😣轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🧔为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🆚D柱位置贴上了👇终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📅T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🚷明显变【míng xiǎn biàn】🤪化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏😆，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁📛、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位💤置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🥟定身体🤭。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】⌛盘以及【pán yǐ jí】🧀15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】👊载了✌8155芯片🚀，车机运行也是🌍非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🐫是非常的【fēi cháng de】丰富⚫。支持苹果CarPlay、华为🈶HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺📩、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🦃T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌎/通风功👮能。其它配置🕰方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音⌚响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗😈、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🎈玻璃等⏯配置🕰，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🐓度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏰T1采用了三电机结构🦓，其中P1负责发【fù zé fā】🚦电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🏇，这也保😥证了这💃台车动力【lì】。无论是🛡铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡😈的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏰T1都可以【dōu kě yǐ】🐎很好的😇完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🕖个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🕊，它搭载【tā dā zǎi】🏙的是来自宁德时代的🔈 43.2kWh 大电池🕊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】♎航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⛺电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】👴，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准💊、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🕰石🔯、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等⬇模式【mó shì】👴。或者直接按下旋钮进入🏄X模式【mó shì】👴。这个模【zhè gè mó】式👴能够在🍣 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔭况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👴，对于越🛬野小白来说也是非常🍨的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🗃路段主📋要是碎石🔯路，进入🏄非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者🕗X模式【mó shì】👴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍒诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🛹适合带【shì hé dài】✉你去看🤢诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】💉的硬汉形象【xíng xiàng】🦊、不错的动力和能耗表💟现【xiàn】，再加上🥟硬核的越野实力，如果你💢想追寻向往的【xiàng wǎng de】🧟自由，那心动的话就🌓行动吧。