厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📹途方盒子大会【zǐ dà huì】⛄中正式【zhōng zhèng shì】上市♓，新车共【xīn chē gòng】📍推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元📈。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版📥车型上🔐提供了【tí gòng le】💙三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏚驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了💙2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】😚介绍均为【wéi】😃该车型），下😚面咱们就一🚶起来看【qǐ lái kàn】下😚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🗽面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🤺，前脸部分采用🐭了地平线贯穿🐡式灯带，灯带还🐉带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🍄两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🚠科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🍘，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💚得野性十足。

2025款山海🧔T1依旧沿【yī jiù yán】🆕用了方盒子的设计🚄，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🗳段式的🗯腰线设🔣计也带㊗来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🚄也获得了德国🐕红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】➖铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】😭。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🚏D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🏌保的徽💲章【zhāng】👄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🌁明显变化🗻，平直的【píng zhí de】🦐仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】💑悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁♊、干练【gàn liàn】🚮。并且车【bìng qiě chē】内也在📎多个位置配备了扶手🔡，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液❌晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🌧，并且搭🈴载了🛢8155芯片【xīn piàn】，车机运😴行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富。支持苹📵果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🙆HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🚯爱奇艺、雷石【léi shí】👧KTV、网易云音乐等🤫应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🍷置方面🈁，新车也【xīn chē yě】💓提供了🌲50w无线快充【chōng】🅱、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸💇全景天🛫窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🏣配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】❎行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🐦三电机🎰结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏅、P4负责后驱【qū】🏅，三部电🈁机可以🏴说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🚕证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🥉，2025款山海T1都可以👺很好的完成任【wán chéng rèn】🥂务💀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎗T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🤪供了一🌶个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏓航可以【háng kě yǐ】超过🍦220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🏓航里程超🌔220km的混动【de hún dòng】🥝方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧗，除了经济🕖、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩👧石、雪地【xuě dì】、泥地🛀、沙地等模式【shì】👆。或者直【huò zhě zhí】接按下⛩旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】👆。这个模【zhè gè mó】式【shì】👆能够在🃏 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🖕识别路【shí bié lù】🍫况并自🏸动切换😢对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧗，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路🍟段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🖤X模式【shì】👆即可🏞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏽都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💼方【fāng】🤭，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🛥诗和远【shī hé yuǎn】💼方【fāng】🤭，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🎙是个合适的选择。方【fāng】🤭盒子的硬汉🧔形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🥊硬核的🚹越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】💳向往的自由🌥，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🕚。