厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🌐途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🌔,新车共推出【tuī chū】5款车型📊,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🛴。新车最🔆大亮点📱就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🚄三电机、大电池【dà diàn chí】🐞以及【yǐ jí】⛳XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🎩(以下介🎐绍均为该车型),下面咱们就一🌈起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤲设计方面没有😌明显的🌻变化📅,前脸部⛺分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🏺,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的👋不错🌐。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏁围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】✝,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】😊段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔶计也带😯来不错的力量【de lì liàng】📧感。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】✝也获得了德国【le dé guó】🛁红点奖🏯,可以说【kě yǐ shuō】🥡是方盒子里的颜值担🥛当。
试驾车【shì jià chē】🤼型配备🗡了佳通轮胎💼,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金👕轮辋也显得较为时尚💲。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐎T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同😰样没有🈹明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏⏸,看上去🚄非常的【fēi cháng de】简洁🌠、干练。并且车【bìng qiě chē】🐾内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🔌野时稳定身体🐅。
新车配🏥备了🏠10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中♏控屏【kòng píng】,并且搭载了🤒8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常💑的流畅,并且功🥝能上也【néng shàng yě】是非常💑的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还🧦内置了爱奇艺【ài qí yì】😆、雷石🤨KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了🌧人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎄,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能😛。其它配【qí tā pèi】置方面✒,新车也提供了🥑50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🐐窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🆚配置,提升我💔们的出行舒适【háng shū shì】度🍓。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🔩三电【diàn】机结构,其中【qí zhōng】😜P1负责发👥电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🖋说是各🎻司其职⛳,这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求🕟,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🕍很好的【hěn hǎo de】🍄完成任务👝。
2025款山海T1另外一💞个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🥔自宁德时代的🎈 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🏷超过☝220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🙃220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔥。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🕳了【le】👥7+X智能驾⏺驶模式🏊,除了【le】👥经济【jīng jì】🥩、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🎵模式。或者直【huò zhě zhí】🏘接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够🔖在🤶 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🙉动切换🦖对应驾🤕驶模式🏊,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🛰是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🆑换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人💽都向往【dōu xiàng wǎng】🏂诗和远♍方【fāng】,但并不是每一台车都⬜适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远♍方【fāng】,而【ér】🖍2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】💟适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🧐动力和🐡能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🏎硬核的【yìng hé de】越野实🍅力,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🈚行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万