厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎐T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🛏中正式上市🧗，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🌠，售价区间13.49-17.99万元。新车最🥒大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上⛵提供了【tí gòng le】📷三电机【sān diàn jī】🚛、大电池以及🍵XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🌄次也越🔫野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛡T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📇设计方面没有😏明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🗼两侧的🕦四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识😛度都是📸非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🔶黑色包【hēi sè bāo】🎭围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】😉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌽T1依旧沿🛣用了方盒子的设计🍚，看上去👿也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分〽段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🍚也带来不错🌶的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海🎄T1的设计🍚也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】💩当【dāng】🥣。

试驾车🌔型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🍪235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也❇显得较为时尚。此外，按照惯例💬，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🛹贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】📡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏮T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🤶明显变化🔢，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🦀15.6英寸的🥅悬浮式📆中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车💙内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🛏定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🦉备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⛵盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏💀，并且搭【bìng qiě dā】🏘载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🙌流畅✒，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🙌丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功😴能【néng】，并且还内置了🔂爱奇艺🐑、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🦕。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🛷学座椅♈，并且还〽带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能😜。其它配【qí tā pèi】🚺置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音💉响【xiǎng】、大尺寸全景天👚窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🏛，提升我【tí shēng wǒ】们的出😋行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐌T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🎗电，P3负责前驱🍠、P4负责后【fù zé hòu】驱🍠，三部电机可以【jī kě yǐ】🔷说是各司其职，这也保证了这🌖台车动力【lì】。无论是🔒铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🈁时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐌T1都可以很好的💃完成任🔨务🍚。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🌡就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】🌝自宁德👬时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🦔航可以超【chāo】过🍼220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🦔航里程超【chāo】220km的混动😧方盒子🎙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】📇驶模式【mó shì】🥌，除了经【chú le jīng】🎂济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石✋、雪地、泥地🔰、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🛥况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🥌，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】📃的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🔅要是碎👘石路【shí lù】💰，进入非【jìn rù fēi】🔘铺装路段时切🥢换到岩【huàn dào yán】石或者🎩X模式【mó shì】即可【kě】🍹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👆诗和远【shī hé yuǎn】🎪方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带❌你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎪方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】💲山海T1无疑就是个合🌎适的选择。方盒子🍖的硬汉【de yìng hàn】形象🔽、不错的动力【lì】和🏥能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🏾，如果你想追寻🏝向往的🏓自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。