厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🛸前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🥂5款车型🆘，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍭。新车最【xīn chē zuì】🥒大亮点👗就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🚻提供了🙄三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🚨驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🙄2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🎵该车型【gāi chē xíng】），下面咱🥁们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🗒下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗒T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🥩分采用了地平线贯穿🎫式灯带🤔，灯带还🥏带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🥤和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🙊围也显❇得野性♍十足。

2025款山海🆓T1依旧沿【yī jiù yán】👻用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🤤派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】💂计也带【jì yě dài】来不错的力量感🐬。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🐍T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说♋是方盒🎷子里的【zǐ lǐ de】颜值担👟当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🛹显得较👒为时尚✏。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚽贴上了🚿终身质【zhōng shēn zhì】🎿保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕒T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🛣明显变🚂化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🖍中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🎬简洁【jiǎn jié】🐕、干练。并且车💚内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】😖置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中😯控屏，并且搭🐱载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】✉非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🥀上也是非常的丰富【fēng fù】🍫。支持苹【zhī chí píng】🖊果🕒CarPlay、华为【huá wéi】🤱HiCar手机互联等功能🥀，并且还🎫内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🥏应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😆学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热😶/通风功能【néng】。其它配置🌾方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】😪充、索尼音响😹、大尺寸🕯全景天窗【chuāng】💝、四门双层夹胶🏢玻璃等配置🌾，提升我【tí shēng wǒ】🐈们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😩T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】👍、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👍，三部电【diàn】📊机可以说是各【shuō shì gè】🎣司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力📇。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🍑速表现，或者说🎿是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】👠需求，2025款山海😩T1都可以很好的完成任⏪务【wù】。

2025款山海T1另外一🐄个优势【gè yōu shì】就是提💫供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🍨的是来自宁德【zì níng dé】时代的🏓 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以📗超过【chāo guò】🚍220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🚴220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⏪T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💟，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🕦。或者直接按下♉旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🕦。这个模🏳式能够🍈在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换💠对应驾🏊驶模式【shǐ mó shì】💟，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此📴次试驾【cì shì jià】🐹路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⛎石【shí】路，进入非铺装路段时切🤑换到岩🙇石或者【shí huò zhě】🗻X模式【mó shì】🕦即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏔方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🍲你去看🆕诗和远【shī hé yuǎn】🏔方【fāng】，而🕖2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】📺形象、不错的🐱动力和👽能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🚽力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🎢的话就【de huà jiù】🍱行动吧【háng dòng ba】🎾。