厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🍙子大会【zǐ dà huì】中正式🐝上市📺，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】⛴间【jiān】🔵13.49-17.99万元【wàn yuán】🏆。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🚽提供了【le】🤷三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四💬驱。我们此🎣次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版😃（以下介绍均为该车型🌏），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】💅明显的【míng xiǎn de】👿变化，前脸部👌分采用了地平⏱线贯穿⚾式灯带🔊，灯带还带有动【dài yǒu dòng】👇态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚉大灯👆，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🤬T1依旧沿【yī jiù yán】⛑用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🌾较的硬派【pài】🧢，此外分【cǐ wài fèn】🔸段式的腰线设🐼计也带来不错的力量【de lì liàng】感💣。值得一🧙提的是【tí de shì】，山海🤬T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🆓了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车⏲型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🕕显得较📩为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🌊贴上了🔪终身质保的徽【bǎo de huī】章😚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚽T1的内饰【de nèi shì】📖设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】😝15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🚵，看上去非常的🚄简洁、干练🕯。并且车内也在🎚多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体🍛。

新车配🐣备了🤔10.25英寸液👽晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中😫控屏【kòng píng】🈚，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常🎯的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🎯的丰富【de fēng fù】🐡。支持苹果🍾CarPlay、华为【huá wéi】💒HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等👎应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🦎/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🍜50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音⏹响😯、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🦗窗、四门双【sì mén shuāng】🚊层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🔌行舒适🥉度💁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤑T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】💾，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后🌓驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🚡司其职🤴，这也保【zhè yě bǎo】证了这🍉台车动🌍力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🥇时爬坡的动力【de dòng lì】🎵需求🙋，2025款山海🤑T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一😹个优势就是提⌚供了一个大电池🕜，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🕜，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧠航可以超过【chāo guò】👡220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🧠航里程超220km的混动【de hún dòng】🤮方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🎇了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤧，除了经济🤦、标准、运动外，还有岩🤴石【shí】🐟、雪地👅、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🤧。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式🤧。这个模式🤧能够在✌ 0.15s 内智能识别路🍅况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🥣驶模式【shǐ mó shì】🤧，对于越【duì yú yuè】野小白🚓来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】✉，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者🔬X模式🤧即可🗻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕐诗和远🍩方👍，但并不是每一【shì měi yī】台车都👋适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍩方👍，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方👍盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🔊、不错的🛥动力【dòng lì】📠和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】⏺力📠，如果你想追寻🚛向往的自由，那心动【nà xīn dòng】❌的话就行动吧【háng dòng ba】🌕。