厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏖T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🈂途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】✉上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🤵推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】🎬版车型上提供了三电机【jī】🤠、大电池以及【yǐ jí】🎺XWD全自动智能四驱【qū】🎬。我们此【wǒ men cǐ】🔗次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🕊T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🌵绍均为该车型🧟），下💟面咱们就一起来看下💟。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🌜分采用了地平【le dì píng】线贯穿⛺式灯带，灯带还📺带有动态效果，再配合两侧的四叶草🎛大灯，整体的【zhěng tǐ de】⚽科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🌻不错【bú cuò】🍰。此外🏹，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📉得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🏭用了方【yòng le fāng】盒子的🔤设计，看上去😧也是比【yě shì bǐ】较的硬🕑派，此外分段式的腰线设🔋计也带来不错😁的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎉是方盒【shì fāng hé】子里的🐖颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🛎。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🚦235/60 R19，五辐式💻铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🍔例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🔡D柱位置【zhù wèi zhì】🚎贴上了【tiē shàng le】🎁终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🕟样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配🅰15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏳，看上去💾非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🐑置配备了扶手【le fú shǒu】💿，方便越🔬野时稳🕒定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🖊盘以及15.6英寸中控屏🌡，并且搭🧣载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🈵行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🧢流畅🙅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也📤是非常的【fēi cháng de】🧢丰富。支持苹果🥒CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云⛸音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海👭T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🚹带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🌻。其它配🚠置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】😄50w无线快🆗充【chōng】👇、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置🚜，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】📟行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🍖电【diàn】，P3负责前🕚驱🚝、P4负责后【fù zé hòu】驱🚝，三部电【diàn】🚉机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这♋台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🎊，或者说🍍是越野【shì yuè yě】🍴时爬坡的动力【de dòng lì】⚓需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务📺。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💽个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🧓时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌿可以超过⏪220+km，这也是🍜首款纯🏠电续航🌿里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🔰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】😥7+X智能驾💪驶模式【shǐ mó shì】🎡，除了【chú le】😥经济、标准🙊、运动外🔗，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🗑、泥地、沙地等模式⏭。或者直🗃接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式⏭。这个模🕙式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎡，对于越【duì yú yuè】🦐野小白来说也是非常⛄的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🕯石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路📴段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式⏭即可🔍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕣都向往【dōu xiàng wǎng】🌽诗和远方【fāng】🛸，但并不是每一😑台车都【tái chē dōu】🐆适合带🐉你去看诗和远方【fāng】🛸，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🗨。方【fāng】🛸盒子的硬汉🏻形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🔍现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】😆的话就🐥行动吧。