厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🈺子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】🗣13.49-17.99万元🚽。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🏣三电机、大电池🏤以及XWD全自动智能四👇驱【qū】。我们此🥈次也越野体验⚓了🏣2025款山海【shān hǎi】💆T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介💘绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】💂们就一起来看【qǐ lái kàn】🗾下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🤱设计方🧜面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🥐变化【biàn huà】,前脸部🎫分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果👳,再配合💥两侧的四叶草大灯,整体的科技感👥和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🛌,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏑十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿👸用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】✖,此外分段式的腰线设计也带🍙来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🛂了德国红点奖,可以说🥊是方盒【shì fāng hé】🔭子里的【zǐ lǐ de】💍颜值担📇当🎱。
试驾车型配备了佳通😬轮胎【lún tāi】,规格为🤪235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏄。此外,按照惯⤴例【lì】⬛,2025款山海T1也在D柱位置🗡贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🥍明显变化【huà】,平直的🍔仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🏊悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🍤简洁📨、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🏷多个位置配备🕋了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳⛄定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了😩10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了🕧8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🤓行也是非常的流畅⛰,并且功能上也【néng shàng yě】📴是非常的丰富👜。支持苹果CarPlay、华为🥑HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】📖内置了【nèi zhì le】😉爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🚹。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🐞学座椅♊,并且还【bìng qiě hái】🎆带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】😝/通风功能【néng】。其它配🤰置方面🌙,新车也🛃提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🎑全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🏓,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这🌯台车动【tái chē dòng】㊗力🥔。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚝段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】📿是越野时爬坡【shí pá pō】的动力💺需求💸,2025款山海T1都可以很好的🚻完成任【wán chéng rèn】👎务🤨。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🎒供了一🛬个大电【gè dà diàn】🍓池,它搭载🥕的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续📫航可以🔱超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续📫航里程超220km的混动⤵方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛥,除了经济【jì】💱、标准、运动外🌴,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入👨X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在⛔ 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛥,对于越👅野小白🍇来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🈴次试驾【cì shì jià】🍇路段主【lù duàn zhǔ】🕥要是碎石【shí】路🚦,进入非【jìn rù fēi】🚟铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🐁石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🌋诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤒,但并不😊是每一📣台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤒,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🌀适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🤒盒子的硬汉➡形象、不错的【bú cuò de】🈴动力⏱和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力⏱,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🥄向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🚩行动吧🌦。
新车指导价:13.49-17.99万