厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍢山海🏼T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🙎，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐗，售价区间13.49-17.99万元🚯。新车最🏢大亮点就是在【jiù shì zài】💞四驱版😖车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】〽以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海❄T1 XWD征服版✳（以下介【yǐ xià jiè】✋绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏓设计方【shè jì fāng】面没有🤟明显的🈚变化，前脸部分采用了地平线贯穿🈁式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🦏态效果⬆，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍩大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错📎。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🔛得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计😘，看上去🛺也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🙄段式的腰线设😷计也带来不错【lái bú cuò】👳的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计😘也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🛍是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🏽当【dāng】✋。

试驾车😧型配备了佳通🗃轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍿铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚📙。此外，按照惯例🗂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👁章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍏设计同样没有⏫明显变化【huà】♎，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔽，看上去【kàn shàng qù】🚠非常的简洁【jiǎn jié】、干练⛹。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🎁了扶手，方便越🦔野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配⬛备了【bèi le】10.25英寸液😺晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🔝行也是非常的🥣流畅，并且功能上也是非常的🥣丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功😫能，并且还【bìng qiě hái】内置了🏸爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🈯KTV、网易云🧖音乐等应用【yīng yòng】🚎。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🤧人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🥡/通风功能🥏。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🔭、索尼音响🦍、大尺寸⛸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🗡行舒适【háng shū shì】🐥度🤵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛥T1采用了三电机结构⛱，其中【qí zhōng】P1负责发⤴电，P3负责前驱【qū】🔮、P4负责后驱【qū】🔮，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🌅，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🤪力。无论是【wú lùn shì】🕟铺装路段的提速表现🖲，或者说🗾是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛥T1都可以很好的完成任务【wù】🥈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载🈁的是来自宁德【zì níng dé】🎡时代的🉐 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🤞可以超过220+km，这也是🗞首款纯电续航🤞里程超220km的混动【de hún dòng】❄方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾💹驶模式🚱，除了经济、标准【biāo zhǔn】📧、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🏿X模式。这个模式能够🕴在 0.15s 内智能😃识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🚱，对于越野小白💮来说也🍘是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🚓路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🆓石路🚑，进入【jìn rù】🏿非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者【zhě】💌X模式即【mó shì jí】🔴可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥊方✝，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🍷适合带你去看🔃诗和远【shī hé yuǎn】🥊方✝，而【ér】2025款捷途💏山海【shān hǎi】T1无疑就🤨是个合🍭适的选择【zé】。方✝盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🕰动力【lì】🌞和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上💲硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】🌞，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🔒的话就行动吧。