厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途📢山海T1在不久前的捷🖇途方盒子大会中正式上市,新车共推出🗿5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🛴就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🚂三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚉智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验♏了🚂2025款山海🏼T1 XWD征服版👿(以下介【yǐ xià jiè】🔘绍均为🌝该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一【men jiù yī】起来看🍱下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🎅设计方🍝面没有【miàn méi yǒu】明显的💯变化,前脸部🗽分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动⏳态效果🔎,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是🚦非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的💇黑色包【hēi sè bāo】围也显🥅得野性十足【shí zú】。
2025款山海👜T1依旧沿【yī jiù yán】🏽用了方盒子的设计【shè jì】,看上去💄也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🌨。值得一📳提的是【tí de shì】,山海🎾T1的设计【shè jì】也获得📬了德国红点奖👓,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🚄。
试驾车型配备了佳通⌚轮胎,规格为【guī gé wéi】🎶235/60 R19,五辐式👋铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】🤖例,2025款山海✋T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🕝章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🙌化【huà】,平直的【píng zhí de】🔌仪表台搭配【dā pèi】🏇15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤙中控屏,看上去非常的🥔简洁😣、干练👋。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎁定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🏬15.6英寸中💶控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🎽,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🕖,并且功🍑能【néng】🈚上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🈚,并且还【bìng qiě hái】🚕内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎑音乐等【yīn lè děng】👚应用📂。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👳人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🤜置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了🕋50w无线快充【chōng】、索尼音响🍸、大尺寸全景天🛺窗、四门双💽层夹胶⛽玻璃等🌖配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🤞。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🚫结构【jié gòu】🛳,其中P1负责发电🍍,P3负责前驱【qū】🗄、P4负责后【fù zé hòu】⬇驱【qū】🗄,三部电🐲机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】👾证了这🧡台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现🚆,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以很好的🐃完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍬T1另外一🌋个优势就是提📼供了一🌎个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🈚220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🐥220km的混动🎙方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】❌了7+X智能驾驶模式🎪,除了经【chú le jīng】❤济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】🐿、泥地、沙地等模式。或者直🧠接按下【jiē àn xià】🐋旋钮进🐠入💅X模式。这个模🥎式能够【shì néng gòu】在【zài】🐘 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👳识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🏙对应驾【duì yīng jià】驶模式🎪,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常👀的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入【jìn rù】💅非铺装路🏐段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方🔚,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🌚你去看诗和远方🔚,而【ér】💼2025款捷途📤山海T1无疑就🕐是个合【shì gè hé】适的选择😀。方🔚盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象😳、不错的动力【lì】📝和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】📝,如果你想追寻🎣向往的自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】🚯行动吧【háng dòng ba】🤮。