厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏇山海【shān hǎi】T1在不久🗂前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】📇中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】💎推出🕸5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🥩13.49-17.99万元。新车最🎆大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池🤺以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此👯次也越【cì yě yuè】🎄野体验😘了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🐢下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🏛面没有🦃明显的变化，前脸部♉分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎚态效果，再配合两侧的✅四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】👖科技感🏵和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🏹，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】😷。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🐬也是比较的硬派🛹，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚌腰线设♍计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是💭，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🎹了德国🧘红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】♒子里的【zǐ lǐ de】🎴颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🍘型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🎮轮辋也【lún wǎng yě】🚪显得较🚴为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🏸例，2025款山海T1也在D柱位置🌿贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔰T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🐚明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配😓15.6英寸的【yīng cùn de】🗣悬浮式中控屏🐉，看上去非常的【fēi cháng de】🍷简洁【jiǎn jié】🛳、干练。并且车内也在⚫多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了⏰10.25英寸液晶仪表盘以及👀15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片📍，车机运♉行也是非常的🐘流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🌳是非常的🐘丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能❌，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🥀音乐等✅应用。

2025款山海📴T1配备了🖇人体工🏃学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面🏊，新车也提供了👢50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🛣全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🍖玻璃等🦑配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🚠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】📕，其中⛰P1负责发🍨电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以💐说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🕵证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是📌铺装路🛃段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🤟的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的👕完成任🚺务【wù】。

2025款山海T1另外一⛄个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🏨自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🕑航可以超过220+km，这也是首款纯⛪电续航【diàn xù háng】🏊里程超220km的混动【de hún dòng】😘方盒子【fāng hé zǐ】🦎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛑了⛑7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖍，除了经🌧济💻、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式😗。或者直接按下【jiē àn xià】👦旋钮进入📘X模式😗。这个模🍸式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖍，对于越💹野小白【yě xiǎo bái】来说也😿是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🍥铺装路段时切换到岩石【shí】或者🦌X模式😗即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👠，但并不是每一台车都⚾适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👠，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就👈是个合适的选【shì de xuǎn】择📦。方【fāng】👠盒子的【hé zǐ de】硬汉😟形象【xíng xiàng】⏪、不错的【bú cuò de】动力😫和能耗表🛀现，再加上硬核的🅰越野实【yuè yě shí】力😫，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐬自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🎛。