厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】🦉5款车型🚊，售价区间13.49-17.99万元🎙。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🥩四驱【qū】版🏌车型上🐶提供了【le】三电机【sān diàn jī】🏎、大电池以及XWD全自动🗼智能四📄驱【qū】。我们此次也越野体验🥢了【le】2025款山海⛲T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🎶起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海📬T1在外观设计方【shè jì fāng】👊面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🍚线贯穿😳式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🆒大灯📳，整体的科技感和辨识🥜度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🛠。此外，厚重的👾黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔩T1依旧沿🔳用了方盒子的设计💤，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🥝，此外分段式的🏄腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🖕感。值得一提的是🐑，山海【shān hǎi】T1的设计💤也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说⏸是方盒【shì fāng hé】🔞子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👫了佳通轮胎【lún tāi】🐉，规格为🍏235/60 R19，五辐式🍘铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🏉贴上了终身质保的徽🚪章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】♓明显变【míng xiǎn biàn】化🤧，平直的💺仪表台搭配⚡15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🏩、干练【gàn liàn】🗒。并且车🌄内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】⬜定身体。

新车配【xīn chē pèi】🚍备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👞控屏，并且搭载了❔8155芯片【xīn piàn】🚄，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🏨能【néng】上也🏏是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🚠CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🥟能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🤾爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🎲应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🍿置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🧠50w无线快充【chōng】、索尼音♌响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】💍层夹胶玻璃等🐝配置【pèi zhì】🏗，提升我【tí shēng wǒ】🔓们的出行舒适🍗度🔰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍪T1采用了【cǎi yòng le】😶三电机⛔结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】😕、P4负责后🐼驱【qū】😕，三部电【sān bù diàn】机可以🐴说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🐹时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🍪T1都可以🍃很好的完成任务【wù】🛐。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🤽就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🆓自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🥂航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🤳首款纯电续🥂航里程超【chāo】🚺220km的混动【de hún dòng】🚉方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🖇T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🥧济💍、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🛳接按下旋钮进入🏠X模式【mó shì】。这个模🎫式能够在🚼 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎫识别路⚡况并自动切换🌄对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🈳路段主要是碎【yào shì suì】🌨石路【shí lù】，进入非😵铺装路段时切换到岩🐐石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🈴都向往诗和远【shī hé yuǎn】方😛，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🍷诗和远【shī hé yuǎn】方😛，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🗯山海🔅T1无疑就是个合🖲适的选择。方😛盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【dòng lì】😧和能耗表现📫，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】😧，如果你【rú guǒ nǐ】✋想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🖤自由，那心动🤴的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。