厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🙆山海T1在不久前的捷🎯途方盒子大会中正式🈹上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥘，售价区🎤间🥐13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上🐧提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🐉智能四🙎驱【qū】。我们此次也越👗野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱🕵们就一【men jiù yī】起来看🔼下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部💸分采用了地平线贯穿式灯带🏐，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】⛵，再配合两侧的【liǎng cè de】⏭四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🎺和辨识📃度都是【dù dōu shì】⛸非常的【fēi cháng de】🐾不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🚨黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛺T1依旧沿用了方⤴盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🐵较的硬派🗾，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带💬来不错【lái bú cuò】🛠的力量感。值得一🧥提的是🗺，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔣颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚊为时尚🔅。此外🎮，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🔏贴上了🍬终身质保的徽【bǎo de huī】🐕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍬T1的内饰设计同样没有明显变🍪化，平直的🔜仪表台搭配🔋15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】📝中控屏，看上去非常的🔩简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🕢野时稳【yě shí wěn】定身体🚨。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🥒载了8155芯片🌙，车机运😡行也是🐬非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🚲，并且功🍆能【néng】上也🥀是非常🛳的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🤗联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺➕、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热😷/通风功能。其它配置方面，新车也提供了🎐50w无线快🌮充、索尼音【suǒ ní yīn】响🐾、大尺寸【dà chǐ cùn】🌇全景天👓窗、四门双🚤层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🆕们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】🔜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍏T1采用了三电机😷结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🐫机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🌽台车动力。无论是💽铺装路🤧段的提速表现【sù biǎo xiàn】🧝，或者说🍽是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🍏T1都可以【dōu kě yǐ】🈹很好的完成任务🚝。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】😜供了一【gòng le yī】💂个大电【gè dà diàn】🐖池，它搭载🌔的是来👗自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过🏻220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🍥220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了👑7+X智能驾🆒驶模式💜，除了经【chú le jīng】🎖济、标准、运动外，还有岩🥏石、雪地【xuě dì】📨、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🏚入【rù】X模式。这个模式能够🚾在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式💜，对于越【duì yú yuè】📔野小白📯来说也是非常🐭的友好【de yǒu hǎo】。我们此⏳次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路段时切㊗换到岩🔫石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🍈适合带🦌你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海✍T1无疑就是个合🎩适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🤖形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🤛越野实📉力【lì】，如果你🖥想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🌊的话就🔵行动吧【háng dòng ba】🚡。