厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎉前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🛳，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间🙎13.49-17.99万元🌄。新车最🔠大亮点就是在四驱【qū】版💵车型上提供了【le】🐙三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🧦XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越💚野体验📈了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🙄起来看🌑下。

高颜值方盒子

2025款山海🅰T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🍅变化【biàn huà】🥤，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🍐，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🧤两侧的四叶草大灯【dà dēng】🎎，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🥍度都是非常的🐉不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🌨黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🎼设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🙄较的硬派，此外分段式的腰线设🎀计也带来不错的力量🤥感。值得一【zhí dé yī】💙提的是，山海【shān hǎi】T1的设计⌛也获得【yě huò dé】了德国👇红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】⏸颜值担🕥当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】😄型配备【xíng pèi bèi】🌮了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🚵，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤧铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🐑例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🚌终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔥T1的内饰🤷设计同🐭样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】👍搭配15.6英寸的🍘悬浮式【xuán fú shì】🔸中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】👳野时稳定身体💧。

新车配备了🥒10.25英寸液📟晶仪表【jīng yí biǎo】🗨盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运📣行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🌮的流畅【de liú chàng】✨，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🌮的丰富【de fēng fù】🤑。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🍭内置了😠爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用⛓。

2025款山海T1配备了人体工🤯学座椅👜，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置🙊方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚾充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚚窗【chuāng】⏯、四门双⬅层夹胶玻璃等配置🙊，提升我【tí shēng wǒ】们的出✂行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💓T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🚻机可以【jī kě yǐ】说是各司其职💧，这也保证了这🎖台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😪段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🌑，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海💓T1都可以🥛很好的💟完成任【wán chéng rèn】🥎务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🏣供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🙏池🚙，它搭载👅的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🧢，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🌗电续航里程超220km的混动🤢方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🍯7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👳，除了【le】经🔎济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👳。或者直接按下旋钮进入🔜X模式【mó shì】👳。这个模式【mó shì】👳能够在【néng gòu zài】✋ 0.15s 内智能🔓识别路况并自🕯动切换【dòng qiē huàn】🍚对应驾【duì yīng jià】🐛驶模式【shǐ mó shì】👳，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入🔜非铺装【fēi pù zhuāng】路🐱段时切😺换到岩石或者X模式即【mó shì jí】💛可🌜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏇，但并不是每一台车都⏭适合带【shì hé dài】🚱你去看😫诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏇，而【ér】🌹2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🤷择【zé】。方【fāng】盒子🅿的硬汉形象、不错的👩动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🔜硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🗡想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。