厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🗞前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🐢子大会【zǐ dà huì】⛅中正式🤺上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】📕，售价区间13.49-17.99万元🧘。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】📧三电机、大电池【dà diàn chí】🔶以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🈴野体验了【le】🕌2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】📹介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下📹面咱们就一起来看👈下📹。

高颜值方盒子

2025款山海🤰T1在外观🏯设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🔡，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🍥式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🎿态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🌑，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🥦不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🆒黑色包【hēi sè bāo】🏼围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🌮用了方🧑盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比😐较的硬【jiào de yìng】派【pài】👩，此外分🎋段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量👶感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说👺是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】💽颜值担😁当。

试驾车🈯型配备了佳通轮胎，规格为🏎235/60 R19，五辐式🕝铝合金🧕轮辋也显得较😢为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🐞T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤜T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🕟化【huà】，平直的⚽仪表台😉搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎞中控屏，看上去非常的简洁🥏、干练【gàn liàn】🕖。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】💡了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及💴15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🏩载了8155芯片【xīn piàn】，车机运👼行也是非常🏤的流畅【de liú chàng】🅱，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🏤的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🧠CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌄能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】✋音乐等应用📚。

2025款山海🍌T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐟椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🧤方面，新车也🔨提供了50w无线快🧠充🤣、索尼音响🈺、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐻配置【zhì】🧤，提升我们的出🚐行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛎T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🎇P1负责发电，P3负责前驱【qū】🎓、P4负责后驱【qū】🎓，三部电机可以💯说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🗽力🔧。无论是【wú lùn shì】😝铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🕥需求，2025款山海🛎T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任❗务【wù】😫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势👣就是提😆供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🏛池【chí】，它搭载🤗的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🖖超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😄电续航里程超220km的混动方盒子👇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🤯济【jì】、标准🔲、运动外📷，还有岩石【shí】、雪地😟、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🎛X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🤽识别路🕐况并自🍔动切换🎰对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🕴路段主要是碎【yào shì suì】🍎石【shí】路🔄，进入🎛非铺装路段时切🔟换到岩石或者【shí huò zhě】🎍X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥞方🐴，但并不🚰是每一台车都适合带你去看🌻诗和远【shī hé yuǎn】🥞方🐴，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就❣是个合【shì gè hé】适的选择😓。方🐴盒子的硬汉形象、不错的😨动力【lì】和🕜能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🔺力【lì】😢，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🏾行动吧。