厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌙T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🥟中正式🖨上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间😑13.49-17.99万元✳。新车最【xīn chē zuì】🍐大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📦XWD全自动🕰智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🕍T1 XWD征服版✂（以下介🥗绍均为📷该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🔤，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平⛸线贯穿式灯带⏰，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🦖，再配合两侧的【liǎng cè de】📲四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🗝科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🔳非常的不错。此外🙃，厚重的🅱黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🥄T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】💐盒子的🚎设计【shè jì】🦈，看上去也是比较的硬派【pài】😯，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】🦈也带来不错🤙的力量感【gǎn】。值得一🙂提的是，山海🥄T1的设计【shè jì】🦈也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🕢子里的㊗颜值担当【dāng】。

试驾车🥣型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚪。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🌃，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏈贴上了🍉终身质保的徽🌝章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】💥明显变【míng xiǎn biàn】🍗化【huà】😕，平直的🔒仪表台搭配【dā pèi】🏥15.6英寸的📹悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁👕、干练。并且车内也在✅多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🐕晶仪表【jīng yí biǎo】🙁盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🍺行也是【háng yě shì】📥非常的流畅🌇，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🔓。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🗞HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🍉音乐等🔝应用🏑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🔻学座椅，并且还⛵带有座椅加热💕/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响💅、大尺寸全景天🍡窗👃、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】⚡配置【pèi zhì】，提升我们的出🏠行舒适度💛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电👄机结构📐，其中P1负责发电👄，P3负责前驱【qū】📌、P4负责后驱【qū】📌，三部电👄机可以【jī kě yǐ】说是各🤴司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🐹。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】📄段的提【duàn de tí】🕷速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🤟的动力🐹需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🍷很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】😔个大电【gè dà diàn】池🕕，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】😲时代的♒ 43.2kWh 大电池🕕，CLTC 纯电续【diàn xù】➗航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🈷首款纯电续【diàn xù】➗航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💾了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🤥、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🐸石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】👸X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🍧识别路况并自🎱动切换🎵对应驾🥥驶模式【mó shì】，对于越野小白🎸来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】⬆的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🏜路段主🐕要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】👸非铺装路段时【lù duàn shí】切🙉换到岩🍻石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🦌，但并不【dàn bìng bú】是每一🈶台车都🥝适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🦌，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🈹。方盒子🚒的硬汉形象⤴、不错的动力和⬇能耗表🛩现【xiàn】🔥，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🥦，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🚣的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。