厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📗山海🐆T1在不久【zài bú jiǔ】😔前的捷【qián de jié】🥋途方盒【tú fāng hé】🗡子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】👤推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🅰间【jiān】🚎13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🔵车型上🚅提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🔟XWD全自动智能四驱。我们此🚬次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🐆T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🔠T1在外观🏯设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🏖变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还⌚带有动✌态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🌞科技感和辨识【hé biàn shí】😖度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🍑黑色包🐋围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😟T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比💃较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的💄腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】🔊，山海T1的设计【shè jì】也获得🔌了德国红点奖🚵，可以说【kě yǐ shuō】⚽是方盒子里的🤕颜值担当📹。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通⏫轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🔗铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🛌，按照惯例🏚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🛵D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🈵终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎠T1的内饰❗设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🔔仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🌈悬浮式🍷中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🔥简洁、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤘，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕺定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📗控屏【kòng píng】，并且搭🏙载了【zǎi le】8155芯片🤾，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🏚流畅，并且功💻能上也【néng shàng yě】🔨是非常的【fēi cháng de】🏚丰富。支持苹⛸果CarPlay、华为🥟HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🐫KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏿应用。

2025款山海🥜T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🌔/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置☝方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🚧、大尺寸🦁全景天窗✔、四门双【sì mén shuāng】🎃层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置☝，提升我🛢们的出【men de chū】行舒适🍜度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电😰机结构【jī jié gòu】，其中🏔P1负责发电😰，P3负责前驱🥛、P4负责后【fù zé hòu】驱🥛，三部电【sān bù diàn】😰机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保❔证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🎩铺装路【pù zhuāng lù】🥈段的提😃速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🆗，2025款山海T1都可以🈸很好的🧘完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕯T1另外一【lìng wài yī】🤾个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】👃的是来自宁德时代的👷 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过👿220+km，这也是🥢首款纯电续航里程超⤴220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍐T1还提供⏱了7+X智能驾👎驶模式💮，除了经济【jì】、标准🎎、运动外，还有岩🎩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式💮。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式💮。这个模式💮能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式💮，对于越野小白【yě xiǎo bái】⬛来说也【lái shuō yě】是非常的友好🤬。我们此次试驾💬路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🥋铺装路⛺段时切【duàn shí qiē】换到岩🚨石或者【shí huò zhě】X模式即🦗可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💄诗和远【shī hé yuǎn】🐪方【fāng】，但并不是每一台车都🚔适合带你去看🎞诗和远【shī hé yuǎn】🐪方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚴山海⚓T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🛃动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你🕙想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】📏，那心动的话就🤾行动吧😿。